Шкода Карок: комплектация и цены 2017 – 2018 года

Совсем недавно автомобильная компания Skoda представила всему миру свое новое детище под названием Skoda Karoq. Остается считанное время до ожидаемого начала продаж. Что же особенного в нашумевшем Шкода Карок – это и предстоит выяснить.

Презентация автомобиля

Skoda Karoq еще часто называют приемником модели Yeti, уменьшенной копией Skoda Kodiaq и товарищем Siat. Но это совсем другая модель, имеющая свои уникальные особенности, которые отличают ее от других автомобилей Шкода. 18 мая 2017 года произошла долгожданная презентация Шкода Карок в Стокгольме. А международная премьера автомобиля должна состояться в сентябре 2017 на известном Франкфуртском автосалоне.

Дата выхода автомобиля на мировой рынок сбыта анонсируется периодом окончания октября-ноября 2017 и в районе новогодних праздников.

Выпускаться автомобиль на рынок сбыта будет в следующих трех комплектациях:

• Active;
• Ambition;
• Style.

Интересно, сможет ли модель оправдать свои ожидания и соответствовать принципу «цена – это качество», если учитывать, что на автомобильном рынке найдется достаточно конкурентов? Но технические характеристики и особенности Шкоды Карок помогут достичь производителям желаемых отметок.

Салон автомобиля в деталях

Комплектация и ценовые показатели

Название модели Karoq имеет в себе буквы «K» и «Q», что у производителей Шкода является характерным признаком всех моделей типа кроссовер. И не спроста, ведь в каждом наименовании есть свой скрытый смысл. Как и с моделью Skoda Kodiaq, этимология слова Karoq была позаимствована у племени эскимосов с южной Аляски. На языке местных жителей этого штата «KAA’RAQ» значит «автомобиль», а «RUQ» – это в переводе «стрела». Как можно заметить, последний символ изображен на официальной эмблеме транспортных средств производителя Шкода.

Комплектация Active имеет изрядно больший диапазон основного оборудования. Предварительная цена в 2018 на Шкода Карок Active будет составлять около 1 190 000 рублей. Транспортное средство будет включать в себя режим контроля климата, обновленную усовершенствованную систему медиапроигрывания, регулирование положений руля и сидений, систему подогрева кресел, окон, ксеноновые и противотуманные фары. К тому же в целях безопасности в автомобиле вмонтировано 6 подушек, автоматический ручной тормоз, многофункциональная система стабилизации. Эти технические данные можно дополнить автоматической коробкой передач, парктроником и видеорегистратором.

Комплектация Skoda Karoq Ambition на российском рынке будет иметь приблизительную стоимость около 1 270 000 рублей, характеризоваться движком в 110 л.с., переднеприводной системой и механическим переключением передач. Дополнительно будут добавлены парктроник и показатели дождя/света. Но при дополнительных затратах можно расширить диапазон комплектации, добавив:

• салон из кожаной обивки;
• панорамную крышу;
• фирменную систему навигации;
• электропривод крышки багажника;
• адаптивные фары;
• показатель давления в шинах.

Таким образом, для приобретения такого Шкода Карок Ambition со всеми так называемыми современными «фишками» автолюбителю придется доплатить в среднем 230 тыс. рублей. Касательно технических данных такого вида стоит также упомянуть о силе мотора, комфорте езды и полном удовлетворении желаний будущего покупателя.

В России цена на Шкоду Карок комплектации Style будет составлять не меньше 1 390 000 рублей. Характерным для этого типа являются такие особенности, как адаптивные фары, датчик давления в шинах и электропривод двери багажника. Но совершая дополнительные вложения, можно увеличить количество подушек безопасности, добавить адаптивный круиз-контроль и запуск мотора бесключевым способом. Заплатив за стоимость кроссовера на 10 тыс. рублей больше, можно усовершенствовать двигатель 125-сильным турбомотором с механической коробкой передач.

Технические характеристики

На базе Шкода Карок 2017-2018 установлена модульная платформа MQB, а габаритные показатели составляют: 4,382 м – это длина автомобиля, размер колесной базы составляет 2,638 м, ширина – 1,841 м, а высота – 1,691 м. Объем багажного отсека насчитывает 521 литра, а благодаря опции VarioFlex размер меняется от 479 до 588 литров. При сложенном заднем ряде сидений показатель увеличивается до 1 640 л, а если сидения и вовсе деинсталлировать, то до 1 810 л.

Оснащаться кроссовер Skoda Karoq будет бензиновым турбированным двигателем, вместительность которого будет около 1,0-2,0 л и мощностью от 115 до 180 лошадиных сил, и дизельным 1,6-2,0 л движком с мощностью от 115, 150 и 190 лошадиных сил. Коробка передач для работы с такими типами двигателей предусмотрена как механическая, так и автомат.

Можно выделить следующие значительные опции как основного, так и дополнительного оборудования:

• система видеорегистрации, дополненная камерами охватом 360 градусов;
• система экстренного торможения;
• вентиляция и подогрев кресел;
• сенсорное управление и 10-цветная светодиодная подсветка;
• система помощи при зажигании, приведении мотора в действие и на спусках.

И это не полный перечень Smart-функций оборудования в Шкоде Карок. Своеобразными особенностями выступают наличие зонтиков в машине, фонарики и экстравагантные столики-подставки для стаканчиков. Мультимедийная система поддерживает управление жестами, чего раньше и вовсе не наблюдалось в модельном ряде автомобилей Шкода. Также адаптивная подвеска, включающая в себя четыре режима работы, среди которых, к примеру, внедорожный режим или спортивный. Касательно последнего, он может приводиться в действие автоматически, если водитель долгий период времени водит свою Шкоду Карок активно и на высоких показателях спидометра.

Дизайн авто

Шкода Карок 2018 – это современный кроссовер, интерьер которого выполнен в максимально присущем Шкоде стиле с характерной радиаторной решеткой и светодиодными фарами. Аккуратность, сдержанность в цветовой гамме, привлекательность – все для того, чтобы внешние и внутренние характеристики машины гармонично комбинировались между собой. Обивка салона сделана из качественного материала, пластик панели и обшивки дверей довольно мягкий.

На основной панели расположен мультимедийный экран, в котором возможны четыре вида графики. Водитель может вывести на монитор виджет спидометра или тахометра либо же модернизированную систему навигации. Общий вид очень стильный и эффектный. Под экраном располагаются кнопки регулирования климата в авто и USB-выходы.

Салон Карока умеренно просторный, количество посадочных мест предусматривает пять человек. Кресла достаточно комфортные. Задний ряд сидений предусмотрен как для раздельного использования, так и как одно общее сидение-диван, наклон спинок также регулируется, поэтому пассажиры могут зафиксировать свое место максимально удобно для себя.

Наблюдается новый дизайн задних фонарей, массивные колесные арки, пластиковая отделка нижней части кузова, рейлинги на крыше и спойлер на задней двери. Таким образом, дизайн достаточно приятный и узнаваемый. Форма силуэта кузова добавляет ему более внедорожных характеристик и массивности. Прямые оконные линии на задних окнах и двухэтажная передняя оптика также вносят нотку индивидуальности в общий стиль транспортного средства.

Начало продаж в России

Когда Шкода Карок появится в России, еще точно неизвестно: нет ни даты, ни даже месяца, но автолюбители могут ждать ее появления уже в 2018 году. Также нет и никакой достоверной информации о локальном производстве или импорте автомобиля прямо из Чехии, ведь собирать подобного типа авто на территории России можно на автозаводе в Калуге, где собирают MQB-платформы. И снова-таки вопрос о сборке Шкоды Карок еще подлежит обсуждению, и при достижении консенсуса, вероятно, может начаться процесс выпуска авто гораздо раньше.

Сейчас же предшественники Шкоды ‒ модели Yeti и Kodiak ‒ собираются в Нижнем Новгороде, и не исключено, что сбор Karoq тоже могут начать именно там. И аналитики, несмотря на высокую конкуренцию среди кроссоверов на российском авторынке, пророчат Карок определенно громкий успех и колоссальные продажи в России. Ведь основными конкурентами для этой модели на европейском рынке можно выделить Hyundai Tucson, Kia Sportage и Nissan Qashqai. Так или иначе, несомненно, стоит ждать выхода продажи автомобиля, ведь стать в России «своим» ему вполне под силу.