Первый день Аэро-Индия 2017. Обожаю такие дни
Одиннадцатая международная аэрокосмическая выставка Aero India - 2017 открылась сегодня на базе Военно-воздушных сил Индии Yelahanka ("Елаханка") при поддержке правительства и министерства обороны Индии. 2
На выставке демонстрируются авиатранспорт, авиаприборы; навигационное обеспечение, системы безопасности, оборудование для аэродромов и аэропортов, технологии наземного обслуживания. 3
Идея создания коммерческой авиационной выставки в военной области появилась в Индии в начале 1990-х годов, когда туда был допущен частный сектор. Многие частные компании хотели и имели возможности заниматься научно-исследовательской деятельностью и производством в военной сфере. В 1992 году было решено проводить выставку на территории авиабазы "Елаханка" недалеко от города Бангалора, который является столицей высоких технологий в Индии, аналогом "Силиконовой долины" в США. 4
Первая выставка, первоначально названная Avia IndiA, прошла в 1993 году в "Елаханке" при поддержке ВВС Индии. Она стала значительным событием для всей авиационной отрасли страны. Было принято решение проводить выставку раз в два года в том же самом месте - на авиабазе "Елаханка". Следующая выставка должна была пройти в 1995 году, но была отменена из-за недостаточно высокого уровня безопасности и подготовки. 5
В 1996 году на территории авиабазы "Елаханка" прошла первая выставка, получившая официальное название Aero India и определившая формат проведения всех остальных выставок в Бангалоре. На выставке 1996 года присутствовали первые иностранные представители. Россия и США представили статическую и летающую экспозиции. 6
Выставка, прошедшая в 1998 году, уже обладала всеми атрибутами и признаками крупного международного авиасалона.С 2001 года Aero India проводится регулярно раз в два года по нечетным годам. Она обычно проходит в середине февраля, когда на юге страны наиболее благоприятная погода. 7
В Aero India-2015 приняли участие 644 компании (326 зарубежных и 318 индийских) из 33 стран и 46 зарубежных делегаций.Российская экспозиция на выставке была представлена 30 организациями, 21 из которых показали продукцию военного назначения. 8
"Рособоронэкспорт" в этом году выступает организатором объединенной экспозиции 14 организаций и холдинговых структур российского ОПК. 9
В "Рособоронэкспорте" уделяется особое внимание международной авиационно-космической выставке AeroIndia-2017, поскольку в поставках компании в Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует именно авиационная техника - ее доля в последние годы составила более 60%.Портфель заказов "Рособоронэкспорта" в Индии по итогам 2016 года увеличился по сравнению с 2015 годом и продолжит расти в этом году.
На фото министр обороны Индии и зам. генерального директора "Рособоронэкспорта" Сергей Гореславский. 10
Объединенная российская экспозиция размещается в холле А на площади 940 кв.м. На "АЭРО ИНДИЯ-2017" представлено около 300 образцов современной российской продукции военного назначения, предлагаемой иностранным заказчикам из стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Из представленных образцов вооружения и военной техники для военно-воздушных сил наиболее перспективными в регионе специалисты "Рособоронэкспорта" считают многоцелевой истребитель Су-30МКИ, военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, многоцелевой самолет-амфибия Бе-200, легкий многоцелевой вертолет круглосуточного применения Ка-226Т, тяжелый транспортный вертолет Ми-26Т2, а также боевой вертолет Ми-28НЭ и боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52.
В рамках модернизации МиГ 29 до уровня UPG самолет оснащается "стеклянной кабиной", усовершенствованной бортовой РЛС "Жук-М2Э" и оптическим датчиком, который также идет на палубные МиГ-29К. Пилоты истребителей получают нашлемные целеуказатели. На МиГ-29 UPG также установлены надфюзеляжные топливные баки и система дозаправки топливом в воздухе.
В 2016 году корпорация успешно завершила контракт на поставку корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ ВМС Индии, а в январе этого года провела масштабную презентацию новейшего многофункцонального авиационного комплекса МиГ-35. 12
Индия произвела уже порядка 300 двигателей, собранных из российских комплектующих для истребителя Су-30МКИ. Суммарная наработка находящихся в эксплуатации в Индии двигателей АЛ-31ФП достигает порядка 300 тысяч часов. 13
Су-30МКИ - первый в мире сверхманевренный серийный боевой самолет. 14
Да-да, я знаю, что на фотке выше МиГ-29 :)Вот Сушенька. 14.1
Сверхманевренность обеспечивает истребителю абсолютное превосходство в ближних воздушных боях и существенно повышает безопасность полетов. 15
По оценкам экспертов, Су-30МКИ является мировым эталоном тяжелого многоцелевого истребителя. Максимальная дальность полета самолета 3000 км, с одной дозаправкой в воздухе - 5200 км, с двумя дозаправками - 8000 км. 16
Су-30МКИ разработан ОКБ "Сухого", серийно производится на Иркутском авиационном заводе, входящем в состав корпорации "Иркут". 18
ОАК и индийская HAL проведут переговоры по вопросу локализации производства регионального самолета Ил-114 в Индии. 19
Опыт организации лицензионного производства в Индии истребителя Су-30МКИ можно было бы использовать для реализации аналогичных проектов с учебно-боевыми самолетами Як-130 и учебно-тренировочными Як-152, сообщил журналистам президент корпорации "Иркут" Олег Демченко."Конечно, бы хотелось бы делать в Индии и Як-130 и Як-152, который у нас начал испытания". 20
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках новой стратегии авиационного кластера Ростеха совершенствует свои услуги по послепродажному обслуживанию и вводит новый формат сотрудничества с инозаказчиком по концепции "единого окна". В настоящее время пилотный проект реализуется в Индии. 21
Руководство ФСВТС собирается до окончания текущего года подписать контракт на поставку ВВС Индии партии из вертолетов Ми-17В-5 в количестве 48 единиц. 22
А теперь полёты!
На утреннем открытии была насыщенная часовая летная программа, первыми пролетели МиМиМи. 23
На самом деле их было трое. 24
Избранные поближе к полосе и под навесом. 25
Lynx пара HAL Dhruv. 26
Эти вертухи не запомнила пока, слово знакотам.Коты ответили: Dhruv и Alouette Gazelle. 27
HAL Light Combat Helicopter (LCH) 29
Формация из пяти самолетов, как на заглавном фото. 30
Су-30МКИ, Hawk и HTT40. 31
Тут всё написано. 33
TEJAS перевозят на грузовичках. 35
Кацухико не дали полетать. Это Индия. ждать, ждать. 38
У Слюсаря подход к первому. 41
Придумайте название. 42
Ми-24, индийский вариант. 43
Ми к отправке готов! 44
Ми-17 на статике, завтра попробую пробраться поближе. 45
Израильские беспилотники. 47
Hawk на статике. 48
К пяти вечера все зачехлились и погнали ужинать. 49
Народ у торца продолжил ждать полетов и даже дождался - пока мы разворачивались, взлетел какой-то грузовик. 50
Вот такая красота.
Для вас и для ТАСС фотографировала Марина Лысцева. И почти не устала нарезать километры по выставке:) Фото Олега Пантелеева (кстати, официальный текст умыкнут из aviaport).