Момент смертельного ДТП с участием Юрия Мовшина запечатлел видеорегистратор (ВИДЕО МОМЕНТА ДТП)

Пользователи соцсети "Вконтакте" делятся друг с другом записью, которая позволяет максимально точно восстановить картину страшной аварии, произошедшей 23 апреля на автодороге, связывающей Кемерово с посёлком Яшкино. В Интернет попало видео с регистратора, установленного в автомобиле, который ехал позади внедорожника, которым управлял Юрий Мовшин.

На кадрах видно видно как Land Cruiser бывшего главного гаишника Кузбасса пошел на обгон и как на полном ходу он врезался в легковушку, осуществлявшую поворот налево.

Несмотря на низкое качество видеозаписи она позволяет составить довольно точное представление о случившемся.

Напомним, ранее было опубликовано видео со стационарной камеры видеонаблюдения, снятое с другого ракурса.

всего: 20965 / сегодня: 1

Он действовал в состоянии аффекта. Как опытный работник ГАИ, он заметил, что перед ним автомобиль наполненный злостными нарушителями. ПДД - байкерами. А водитель авто без прав и документов. Его нервы не выдержали, глаза налились кровью и он снёс с проезжей части этих двух колёсных потенциальных убийц, чем спас много людей

СВОБОДУ ЮРИЮ Мовшину

учи правила - 11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

учи правила - 11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

Зачем видео замедлили?

При всей неприязни к чиновникам на крузаках, в данной аварии признать виновным Мовшина абсолютно не правильно. Во-первых дорога двухполосная, а значит обгон разрешен, если нет запрещающих знаков. Во-вторых водитель совершающий маневр, в данном случае поворот, должен уступить дорогу, даже если другое тс движется по главной дороге в нарушение правил. По поводу сплошной разметки, то тут отчетливо видно, что при начале обгона сплошной нет. Понятно, что произошла трагедия, но нельзя обвинять человека только на основе его репутации.

1. Если он совершал обгон (в том месте где данный маневр не запрещен согласно п. 11.4 ПДД), то он должен был руководствоваться п.11.2.ПДД: "Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево".

А в момент возникновения опасности для движения п. 10.1 ПДД:" При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства".

2. Если он уходил на встречную полосу для того чтобы избежать ДТП (прямого удара в задний бампер), то он нарушил п. 10.1. ПДД, так как данный пункт обязывает водителя только тормозить, маневр же ухода от ДТП правилами не предусмотрен.

Кроме этого, если второй участник был вынужден выехать на встречную полосу дабы избежать удара в задний бампер, то значит он нарушал п. 9.10 ПДД:"Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения".

для придурей! которые считают,что он начал обгон до сплошной и мог его продолжать

1. Если он совершал обгон (в том месте где данный маневр не запрещен согласно п. 11.4 ПДД), то он должен был руководствоваться п.11.2.ПДД: "Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево".

А в момент возникновения опасности для движения п. 10.1 ПДД:" При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства".

Здесь ты не прав. 11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

на пешеходных переходах;

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Здесь ты не прав. 11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

на пешеходных переходах;

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

1. Если он совершал обгон (в том месте где данный маневр не запрещен согласно п. 11.4 ПДД), то он должен был руководствоваться п.11.2.ПДД: "Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево".

А в момент возникновения опасности для движения п. 10.1 ПДД:" При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства".

учи правила - 11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

Юрий Мовшин, как стало известно на неделе, даже не успел побыть пенсионером или безработным. Сразу после его отставки с поста начальника областного управления ГИБДД было объявлено о назначении полковника полиции руководителем департамента транспорта и связи администрации области, так что с госслужбы полковник Мовшин в свои 59 лет не ушел. Видимо, в администрации его 37-летний опыт работы в ГИБДД (последние 13 лет господин Мовшин был начальником ГАИ-ГИБДД области) сочли нужным, раз Юрий Матвеевич был назначен на должность, которая долгое время пустовала.

"Аргументы и факты", 18 июля 2012 года.

Зачем видео замедлили?

При всей неприязни к чиновникам на крузаках, в данной аварии признать виновным Мовшина абсолютно не правильно. Во-первых дорога двухполосная, а значит обгон разрешен, если нет запрещающих знаков. Во-вторых водитель совершающий маневр, в данном случае поворот, должен уступить дорогу, даже если другое тс движется по главной дороге в нарушение правил. По поводу сплошной разметки, то тут отчетливо видно, что при начале обгона сплошной нет. Понятно, что произошла трагедия, но нельзя обвинять человека только на основе его репутации.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.