Путешествуем по космосу с ускорением 1g

Путешествуем по космосу с ускорением 1g

Автору поста @Nekripssa в комментариях напомнили, что время полёта для межгалактических путешественников будет сокращаться тем эффективнее, чем ближе их скорость к скорости света, не все поняли эту идею, и даже пост нескольколетней давности

сомневающимся не помог. И вот я решил наконец сделать то, что всё откладывал на потом - вбить в Excel формулы из статьи Википедии "Релятивистски равноускоренное движение" и посчитать гипотетический полёт космолёта, который стартует от Земли и улетает от неё с комфортным для человека ускорением g = 9.8 м/с2.

Результаты расчётов получились настолько любопытными, что я решил запилить отдельный пост, который и представляю вашему вниманию. Надеюсь, что я нигде не ошибся в расчётах, что подтверждается совпадением с числами (из книги 1970 года), которые представлены в другой вики-статье "Межзвёздный полёт".

Сразу оговорюсь - с точки зрения существующих у человечества космических двигателей всё нижеописанное (то есть тяга 1g длительностью в годы), увы, фантастика. Но помечтать о таких вещах, которые напоминают наши земные условия в смысле динамики/ускорения, мне кажется, полезно, чтобы просто почувствовать, насколько любопытно наше с вами пространство: при малых скоростях оно кажется нам линейным в пространственном и временном смыслах, но при околосветовых скоростях начинаются натуральные чудеса.

Итак, мы летим на нашем космолёте в сторону выбранной звезды/галактики с ускорением g. При этом мы испытываем вес, равный привычному нам земному, и значит мы даже в отсутствие специальных тренажёров уберегаем себя от опасности "эффекта Николаева" - фатальных последствий длительного пребывания человеческого организма в невесомости.

Если бы ускорение с точки зрения неподвижного наблюдателя было линейным, то с ускорением g мы бы набрали скорость света чуть менее чем за 1 год. Но поскольку речь идёт о постоянном ускорении лишь с точки зрения космонавтов, то с неподвижной точки зрения чем ближе скорость приближается к скорости света, тем ускорение становится меньше.

Через один "неподвижный" год после старта корабль разгонится до скорости 215 тыс. км/с (72% от скорости света), а на самом корабле к тому моменту пройдёт 0.88 года, то есть почти на полтора месяца меньше, чем 1 год. К тому моменту корабль преодолеет 0.42 "неподвижных" световых года.

Через ещё один "неподвижный" год скорость корабля дорастёт до 270 тыс. км/с (90% скорости света), у путешественников пройдёт 0.55 года, и общее время путешествия составит 1.43 года. Они будут уже в 1.25 световых годах от Земли.

И так далее - чем ближе путешественники с неподвижной точки зрения к скорости света, тем сильнее замедляется бортовое время. Через 10 "неподвижных" лет после старта скорость корабля почти дорастёт до скорости света (99.5%), а бортовые часы покажут время полёта 2.94 года. Космолёт будет уже на расстоянии 9.08 световых лет, и далее каждый "неподвижный" год добавляет длине путешествия почти 1 световой год, а бортовое время всё более замедляется: например с 10 до 11 лет на Земле пройдёт год, а на корабле - только 1 месяц.

Через 100 "неподвижных" лет (когда, к слову, умрут все земные современники наших космонавтов) на борту пройдёт 5.17 года (расстояние = 99.04 световых года), через 3000 лет (толщина Млечного пути) - 8.46 бортовых года, а через 100000 лет (диаметр Млечного пути) - 11.86 бортовых года.

Только представьте себе, что при всех немыслимых космических расстояниях вы, пусть теоретически, могли бы в течение своей жизни успеть слетать до любой звезды, которую вы видите на ночном небе. Вообразите себе, насколько хитрая матрёшка - наше пространство, которое так спокойно сжимается в сторону вашего ускорения. И ведь никаких диких ускорений и времён - всё сообразно нашим земным условиям.

Ну вот, скажем, Полярная звезда - 430 световых лет. Половину расстояния мы разгоняемся за 6 бортовых лет, половину расстояния - тормозим тоже за 6 лет, затем обратная дорога, итого дорога туда-сюда займёт 24 бортовых года. Да, Землю мы узнаем с трудом, ведь на ней пройдет 860 лет, зато привезём потомкам прикольные фоточки Полярной звезды и её спутников, а они повеселятся (если ещё будет кому веселиться) с наших фотоаппаратов и престарелой техники.

Напоследок, чтобы всё это не осталось голым текстом, давайте я приведу несколько графиков.

Первый график - зависимость бортового времени от "неподвижного" времени:

Как видно, нижняя ось сама напросилась в логарифмический масштаб, и график получился почти линейным (k - тысяч, M - миллионов, G - миллиардов; расстояние в световых годах немного не совпадает с нижней осью, но мы этим пренебрегаем). Этак если фантазировать, то и всю Вселенную пересечь уже не такая проблема (правда, я смутно представляю, что астрофизики думают про "края" Вселенной и линейность этого процесса).

И ещё один график - динамика разгона до скорости света:

Ну тут всё ожидаемо - вначале почти линейный разгон, а потом - асимптотическое приближение к скорости света.

Исследователи космоса

11.1K постов 40.2K подписчика

Правила сообщества

Какие тут могут быть правила, кроме правил установленных самим пикабу :)

Читаем повесть Андерсена "Тау ноль" . Эта тема подана отлично и даже вариант двигателя описан.

Получается, что с точки зрения самого света как "объекта" время не существует, и фотон от Солнца до Земли вообще не "ощущает" расстояния. Т.е. для него существует только точка отправления и точка прибытия?

А если взять ускорение 1.5g, к примеру ? Или 5g и посадить в корабль не человеков, а роботов?

Я так и не понял почему при таких ускорениях замедляется время для тех кто так ускорен.

Всё нормально с скоростью и временем. А как быть с массой?

Это все безумно интересно и круто, Но я нихуя не понял :(

У Высоцкого было :)

Прежнего, земного не увидим небосклона, Если верить россказням ученых чудаков, - То, когда вернемся мы, по всем по их законам На Земле пройдет семьсот веков!

Прикольно, Отправляем корабль к черту на иички, он летит 8,46 лет. На земле должно пройти 3000 лет, но за 1000 лет на земле наука шагнет так далеко, что доступна будет телепортация или искревление пространства. И земля снова отправит на иички экспедицию, только она долетит за мгновение. Отстроит там колонию, повесит плакаты "Приветсвуем первооткрывателей космоса" и встретит первую экспедицию. Первая экспедиция будет лететь 8,46 лет и думать что они первые, их будет распирать гордость, а тут прилетают а там уже 2000 лет живут земляне. Межзвездный троллинг)))

обьясните непонятливому. Как с практической точки зрения время для одного может быть другим временем для другого?

Что такое время? Как его измерить? Есть ли взаимосвязь с со старением человека и временем?

Так а зачем жадничать? Если лететь с 90% от скорости света, за год будем пролетать 90% предельно возможного расстояния, при этом времени будет проходить всего 55% от земного. В итоге будет не 24, а, условно, 28 лет полёта, но зато на Земле пройдёт всего лет

55, и вполне есть шанс встретить товарищей своих, пусть и изрядно постаревших. Заодно и двигатели поберечь - разогнались до 90% и выключили их, топливо не тратить

(вышенаписанное - такая же фантастика, как и сам пост, есличо)

Космонавты медленнее ускоряются именно за счет более медленного течения времени или эти эффекты складываются?

Представляю что пройдет лет 800 а люди так найдут технологии позволяющие летать быстрее. И даже за пределы солнечной системы не слетают.

Пост весьма интересен, и сразу появился вопрос. Вот если округлить то до скорости света кораблю потребуется 11 лет по меркам корабля. Вот интересно какой запас топлива нужен, на 11 лет корабля или на 100 000 лет земных?

Или постойте, по теории относительности если впрягаем время то объем у нас единый, просто по меркам земли бак выгорит за 100 000 лет а по меркам корабля за 11? Я сам ответил ан свой вопрос? XD

А ещё есть вариант - прилетаем к звезде (например Бетельгейзе), а её там нет (взорвалась 300 лет назад)!

Я рада, что моя ошибка вас с подвигла на интересный пост )

Хоть за ошибку и стыдно ))

Мне вот интересно. Если наблюдать всю эту картину с точки зрения экипажа, то уже на десятый год полёта мы будем за месяц преодолевать световой год. А значит наша скорость будет существенно выше скорости света (хоть для нас скорость света и не изменится). А значит вся вселенная будет "пролетать" мимо нас со скоростью больше света. Значит ориентация после какого-то момента будет невозможна?

Самая фигня в том, что прилетев на место назначения через условно 80 корабельных лет можно встретить процветающую колонию землян, ибо за эти пару-тройку тысяч земных лет придумали способ путешествий гораздо быстрее скорости света.

Вы я вижу человек, который понимает в описываемых процессах вещь или две и я могу вам адресовать пару вопросов.

Вопросы эти в литературе и научно-популярных фильмах как-то не ставятся или обходятся. Но мне покоя не дают и обсудить мне их нескем.

1. Земля движется вокруг солнца. Также вместе с солнцем и другими звездами она движется вокруг центра галактики. Также вся галактика то-же движется и и время, в разных местах разных галактик течет по разном. Движения эти имеют немалые скорости соизмеримые со световыми. Также сроки этих движений настолько велики, что накопленные разницы времен тоже уже огромны. Кроме того, скорость не единственный фактор влияющий на время, есть еще и гравитация. Время у нас и ближе к центру галактики, где , как известно, есть сверхмассивная черная дыра тоже течет по разному. И вот уже давно, благодаря наличию урана и тория в составе молодых звезд, предположен возраст нашей вселенной, примерно 14.5млрд лет.

Вопрос: По каким часам? Относительно чего двигались измерения? Гравитация чего могла влиять на течение времени, когда даже атомы водорода еще не сформировались? Где прошло 14.5 млрд. лет? У нас? А сколько прошло в центре другой галактики? А сколько на краю разбегания времени прошло?

2. Много лет уже есть парадокс Маши и Пети, объясняющий принцип действия гравитации на время. Суть такая: Маша летит в черную дыру а Петя смотрит. Для Маши событие пройдет как обычно, она достигнет горизонта событий и полетит дальше (условно). А Петя увидит как ее приближение к горизонту событий будет замедляться по мере ее приближения и очень скоро покажется вообще замершим. В целом понятно.

Есть, точнее были, у астрофизиков вопрос о причине вращения звезд внутри галактик с одинаковой скоростью, ближе к центру и снаружи ( https://ru.wikipedia.org/wiki/Кривая_вращения_галактики ). Это считается одним из многочисленных признаков существования темной материи. И вот у меня вопрос: А не может ли быть наблюдение такого вращения демонстрацией парадокса Пети и Маши? Если ближе к центру галактики гравитационное воздействие намного выше.

время полёта для межгалактических путешественников будет сокращаться тем эффективнее, чем ближе их скорость к скорости света, не все поняли эту идею

А почему все любители "релятивистских" полётов сокращают только время? Оно же всё-таки не просто время, а пространство-время! Значит, если данная теория верна, то при скорости, близкой к скорости света (где время вроде как должно сократиться в 20 тысяч раз, насколько я помню), локальное пространство ждёт та же участь. Говоря нормальным языком - космонавт вместе со своей ракетой должен уменьшиться. В те же самые 20 тысяч раз. В реальности это приведёт как минимум к уплотнению материи и её перестройке, что напрочь погубит желающих прокатиться и попутно заглянуть в будущее - "сокращение продольных размеров тел" без последствий не обойдётся.

Или где-то в теории напортачили?

Бегло пробежал по комментариям и не увидел следующего обсуждения. ОК. Ребята летят куда-то там лет 5, например. Летят обратно ещё лет 5, например. И тут хопа! На Земле-то уже прошло 860 лет, допустим. Да? ОК, с этим всё ясно. Но проблема в том, что данный эффект работает и в обратном направлении. Вам не кажется?))) С чего Вы решили вообще, что космический корабль ускоряется, а Вы с Земли за ним наблюдаете? Я открою Вам секрет, на самом деле, это Вы, Земля и вообще всё вокруг - ускоряетесь, а корабль при этом остаётся неподвижным. В действительности ведь Земля не стоит на месте, так же как и солнечная система, и Милки Вэй и т.д. Всё движется. С чего вдруг Земля стала неподвижной точкой?))) Тут дело такое, что космонавты будут летать 10 лет и прилетят на Землю через 860 лет. А так же космонавты улетят в путешествие и через 10 ЗЕМНЫХ лет корабль прилетит обратно, только в нём уже будут не космонавты, а их пра-пра-пра-пра-. -правнуки/чки.Ведь все эти фокусы с пройденным расстоянием за одинаковый промежуток времени с двух точек наблюдения работаю в обе стороны, на обе точки. Вы летите, у вас что-то двигается вверх-вниз и проходит 1 метр туда-сюда, а для неподвижного проходит 100500 метров. Но и Вы, глядя на его систему вверх-вниз по 1-му метру увидите путь в 100500 метров.

Я так понимаю, что двигатель рассматривается совсем уж фантастический, так как при действии закона сохранения импульса недостижима скорость даже в половину световой.

Для реактивного двигателя максимальная скорость = m2 * с/m1, где m2 - масса истекающих частиц, c - скорость света, m1 - масса корабля.

ок. все понял. пили пост о том как нам эту g из корабля выжать.

Орсон Скотт Кард серия книг про Эндера. Там начиная с конца первой книги как раз и рассказывается про такие путешествия во времени-пространстве.

Так, дай мне разобраться, время на корабле сожмётся в десяток лет. Просто пятихатка лет продёт за десяток фактических лет космонавта, то бишь течение времени замедлится для него и ускорится вокруг него пока он будет гоняться со светом. Всё верно!?

Через один "неподвижный" год после старта корабль разгонится до скорости 215 тыс. км/с (72% от скорости света), а на самом корабле к тому моменту пройдёт 0.88 года, то есть почти на полтора месяца меньше, чем 1 год. К тому моменту корабль преодолеет 0.42 "неподвижных" световых года.

Через ещё один "неподвижный" год скорость корабля дорастёт до 270 тыс. км/с (90% скорости света), у путешественников пройдёт 0.55 года, и общее время путешествия составит 1.43 года. Они будут уже в 1.25 световых годах от Земли.

ебать бы шваброй в сраку таких физиков

ой блять ебланище упоротое

Вроде бы, при торможении все будет с точностью наоборот. Мы будем год, а снаружи покажется, будто мы тормозим сотню лет. Но это не точно

Странно что никто не заикнулся о том что для того что бы разогнать сталь массивный объект до релятивистских скоростей понадобится просто не реальное кол-во энергии

Подскажите, космонавты, а что, биологический возраст отвязывается от земного времени при достижении околосветовой скорости?

Люди наскальные надписи предков то расшифровать толком не могут, а вы им фото пришлете с письмами. Про вас через 5 лет уже забудут. Впрочем это мелочи. Нам кое кто обещал в скором времени телепортацию.

Фото дня: космическая голова

На этом изображении, полученном в результате 20-часовой работы, астрофотограф Марун Махфуд (Raachine, Lebanon) художественно объединил свет, испускаемый в туманности водородом (оранжевый), кислородом (синий) и серой (зелёный). Получившееся впечатляющее изображение, показывает облака газа и пыли, которые создавались тысячелетиями с помощью звёздного ветра и древними сверхновыми.

Уточняем, что цвета, представленные на изображении, созданы с использованием узкополосных фильтров. В так называемой «палитре Хаббла», где красный/зелёный/синий пропускают водород, трижды ионизированный кислород и серу.

Туманность Конская Голова (также известная как Barnard 33 и IC434) — тёмная туманность в созвездии Ориона. Туманность расположена к югу от звезды Альнитак, которая находится на восточном краю пояса Ориона, и является частью гораздо более крупного комплекса молекулярных облаков Ориона. Находится примерно в 1500 световых годах от Земли.

Туманность Пламя, обозначенная как NGC 2024 и Sh2-277, является эмиссионной туманностью с левой стороны от Конской Головы. Она находится на расстоянии от 900 до 1500 световых лет. В центре туманности Пламя находится скопление недавно образовавшихся звезд.

В большой туманности над «Конской головой» можно увидеть несколько образов, например, образ мандрила Рафики из мультфильма «Король Лев», или голову льва — мнения расходятся. А что видите вы?

Наблюдаем телескоп Джеймса Уэбба в точке Лагранжа L2

Наконец-то космический телескоп имени Джеймса Уэбба достиг конечной своей станции - точки лагранжа Л2 системы Солнце Земля. Более того, ученые уже начали настраивать его сегментированное зеркало. Опубликованы первые технические фотографии. Сегодня мы вновь отыщем Джеймса Уэбба на небе, увидим, как он движется в точке лагранжа. Узнаем, какой он яркости, все таки полтора миллиона километров до него. Уже не близко. А также мы посмотрим на звезду, по которой ученые в эти самые минуты настраивают зеркало Джеймса Уэбба. Поехали!

Лестница в космос и галактика Андромеда. Honor 20pro. Одиночный кадр. ISO 500. 30s. Зелёная зона засветки

Свидание с галактикой Андромеды

Маленький человек и огромная галактика

Я мечтал об этом снимке 2 года. 2 года я искал подходящее место, выбирал время, ждал подходящей погоды. И вот в первый день весны такая возможность появилась. Место было выбрано заранее - холмистая безлюдная местность на несколько десятков километров южнее Рязани. Снимал отдельно галактику с ведением, затем отходил от фотоаппарата подальше (около 200 метров) и отдельно снимал землю вместе с собой. Затем несколько дней обработки, и вот результат - удавшееся свидание.

Снято 1 марта 2022 года в Рязанской области.

Камера Canon 60D, объектив Canon 70-200mm f/4 (135mm f/5 для земли и для неба), монтировка Sky-Watcher Star Adventurer для компенсации вращения Земли.

Небо: 55 кадров с выдержкой 60 секунд, ISO 2000. Земля: 1 кадр с выдержкой 30 секунд, ISO 2000.Обработка в программах DeepSkyStacker, Siril, Photoshop.

Обои для всех желающих в моем телеграм-канале и в группе ВКонтакте.Больше ночных фотографий и астрофотографий в моем инстаграме.

Млечный путь. Свет в конце дороги

Яркий огонёк в конце этой сельской дороги — это на самом деле удивительно близкое соединение двух планет. После захода Солнца вечером 27 августа 2016 года яркие планеты Венера и Юпитер появились на небе вместе, видимые практически как один источник. Этот яркий маяк запечатлён на ночном пейзаже недалеко от озера Уивенхоу, штат Квинсленд в Австралии. На этом снимке, снятом в южном полушарии, вблизи зенита видна центральная полоса Млечного Пути, как бы покоящаяся на колонне из зодиакального света, расположившейся вдоль плоскости эклиптики. Конечно, вблизи эклиптики ещё можно найти Марс и Сатурн, они видны чуть ниже центрального балджа Галактики. Чуть выше и левее далёкого дерева на горизонте парит планета Меркурий, тоже добавляя своё сияние к свету в конце дороги.

Солнце, 5 марта 2022 года, 10:18

-телескоп Levenhuk Ra R66 ED Doublet Black

-монтировка Sky-Watcher AZ-GTi

-клин Гершеля Lacerta

-светофильтр Baader Solar Continuum

-астрономическая камера QHY5III178m.

Сложение 100 кадров из 942.

Место съемки: Анапа, двор.

Мой космический Instagram: star.hunter

Немного созерцательно-вечного в это непростое время. Галактика Андромеды, и земная ЛЭП

Давно хотел запилить такой этюд, и вот наконец я это сделал.

Галактика Андромеды (или М31, как её ещё называют), и вполне земная ЛЭП.

Было очень геморно и холодно, но я доволен.

Сначала где-то полтора часа пришлось снимать галактику, чтобы более-менее её проявить и проработать детали, пока она еще находилась относительно высоко над горизонтом.

Затем, долго и муторно, почти в полной темноте снимался "передний план". К этому времени галактика уже опустилась довольно низко к горизонту, чтобы попасть в один кадр с земным ландшафтом, и оказалась ровно в том месте, где она располагается на этом фото. И хотя на такой высоте она уже почти неразличима, но пропорции и положение её - реальны. Просто оцените масштаб )

Да, это снято не одним кадром (*точнее, здесь 38 кадров галактики, и 3 кадра для ЛЭП, одна и та же камера, один и тот же объектив*). Так что, господа программисты и все остальные кого не проведёшь - вы правы, это "фотошоп". Но блин. какая же она огромная и красивая.

Другие мои картинки можно посмотреть в инстаграм

Ваше имя на Луне: миссия Artemis-1 готовится к старту

NASA выдает "посадочные талоны" всем желающим отправить свое имя к Луне миссией Артемида 1 на космическом корабле Орион.

Имя будет записано на флешке, и флешка первым же рейсом улетит к Луне.

Ну а посадочный талон останется у вас в виде картинки на долгую добрую память.

Чтобы записаться на рейс, и получить посадочный талон на Artemis-1 от NASA идем на сайт NASA вот сюда:

Заполняем поле имени и фамилии, сочиняем 4-6 циферный пин код. И жмем кнопочку.

Фсе. Сохраняем сгенерированную картинку на память ) , а ваше имя, записанное на флешку, вместе с именами других "пассажиров" Ориона, уйдет к Луне миссией Артемида-1.

Млечный путь. Стражи Галактики

Сердце Млечного Пути.

Обсерватория ALMA расположенная на плато Чахнантор в пустыне Атакама на севере Чили, на высоте около 5000м над уровнем моря.

Завод SpaceX в Южном Техасе начинают основательно перестраивать

[Предыстория alert - листай до кадра с фундаментом нового здания, если не терпится перейти к сути новости, торопыга, никто не узнает и не осудит] Более двух лет назад, в конце 2019 года, SpaceX пошла по стопам Tesla и начала строить удивительно продвинутую фабрику из.. серии палаток! Однако вместо машин Model 3, SpaceX будет строить и собирать секции самой большой и мощной ракеты, когда-либо построенной людьми. Имея размеры примерно 120 метров в высоту, 9 метров в ширину, весить

5000 тонн в полностью заправленном виде и производить около 7500 тонн тяги при старте, Starship - это полностью многоразовая ракета, цель которой - усовершенствовать то, чего SpaceX уже достигла с помощью частично многоразовых Falcon 9 и FH.

Тем не менее, создание Starship представляет собой существенный уход от методов, которые SpaceX использует при производстве семейства ракет Falcon.

Практически все работы по сборке кольцевых конструкций, днищ [устыдись своему смеху] и носовых обтекателей проводятся в трех массивных палатках – каждая размером около 114 х 35м, и составляют основу фабрики Starbase.

[Как все начиналось в далеком 2019]

Наконец, SpaceX построила гряду массивных ангаров, где крупные секции ракеты-носителя укладываются в определенном порядке и свариваются вместе, чтобы завершить основную конструкцию каждого Starship и Super Heavy.

В то время как SpaceX продолжает ускоряться в направлении завершения строительства самого большого и высокого сборочного ангара Starbase, который позволит проводить работу одновременно с 2 Starship или Super Heavy под одной крышей; последние новости сосредоточены именно вокруг палаток Starbase. После перемещения небольшой, но все еще существенной палатки, которая, как полагают, использовалась для работы с основными металлоконструкциями (лазерная / гидроабразивная резка, прессы и т.д.), SpaceX частично завершила фундамент массивного нового здания на ее месте, которое является началом строительства модернизированного гигантского завода по производству их новой ракетной системы.

И здесь нет преувеличения - то, что удалось запечатлеть на снимке, является лишь первой фазой строительства. SpaceX не просто расширяет основную фабрику из трех палаток четвертым большим постоянным зданием. Вместо этого, как сообщается, планируется заменить все палатки Starbase одним зданием площадью 28 000 квадратных метров, которое будет иметь высоту около 18 метров и, вероятно, размеры около 250м в длину и 120м в ширину.

Текущие палатки примерно той же высоты, но их шатровые крыши означают, что только часть этой высоты и площади может быть использована для сборочных работ.

Для понимания всех выгод от этих преобразований, здание площадью 28 000 квадратных метров будет иметь почти в два с половиной раза больше крытой площади, чем три палатки Starbase. Фактически, имея в распоряжении высвободившееся пространство, SpaceX могла бы реально увеличить большинство кольцевых структур на одно или два кольца, что позволило бы сократить количество секций (и, следовательно, операций по их укладке), которые отправляются в ангары для финальной стыковки.

Обладая более чем двухлетним опытом в налаживании и оптимизации производства, SpaceX, наконец, может быть достаточно уверена в своих подходах и выстроенной производственной цепочке, чтобы приступить к строительству более эффективного завода, окончательно определившись с его обликом.

Следите за обновлениями, чтобы увидеть, к чему это приведет! Подписывайтесь на SpaceX.

Фото дня: сверхмассивная чёрная дыра и её окрестности в центре нашей Галактики

На фото сверху

Это изображение сверхмассивной черной дыры Sgr A* в центре нашей Галактики — Млечный путь. Оно получено на радиотелескопе MeerKAT Южноафриканской радиоастрономической обсерватории (SARAO). Для его получения астрономам понадобилось 200 часов наблюдений. Цвета синтезированнные: самыми яркими показано интенсивное радиоизлучение, а более слабое — в оттенках серого. Белая пелена по краю изображения — пыль, сквозь которую плохо проходит радиоизлучение.

На изображении показаны остаточные явления от взрыва массивных звезд, также звездные «ясли», в которых вспыхивают новые звезды. Самый яркий источник в центре — сверхмассивная черная дыра, масса которой примерно в 4 млн раз превышает массу Солнца. Остальные точечные источники радиоволн могут быть сверхмассивными черными дырами в центрах галактик далеко за пределами нашей. Также на изображении присутствуют тысячи таинственных нитей, которые простираются до 150 световых лет в длину и обладают сильными магнитными полями. Ученые предполагают, что это протяжённые магнитные поля, при пересечении которых высокоэнергетические частицы начинают излучать радиоволны. В нитевидных полях частицы начинают вращаться со скоростью, близкой к скорости света, что и приводит к излучению в радиодиапазон

На фото снизу

Джуди Шмидт, опытный специалист в области обработки астроизображений и астроном-любитель, совместила данные космических обсерваторий Spitzer, Wise с вышеупомянутыми данными MeerKat. И получила более полную картину, в которой сочетаются данные съемки в радиодиапазоне и инфракрасном спектре для создания этого эстетически более удобного изображения.

Добро пожаловать в центр Млечного Пути!

Румыния подписала Соглашение Артемиды

Румыния стала 16-й страной, подписавшей соглашение Artemis Accords под руководством НАСА о сотрудничестве в освоении космоса 1 марта.

Мариус-Иоан Писо, давний глава Румынского космического агентства, подписал соглашения на церемонии в Бухаресте, на которой лично присутствовал Дэвид Мунис, временный поверенный в делах США в Румынии, и виртуально администратор НАСА Билл Нельсон.

НАСА объявило о Соглашении Артемиды в октябре 2020 года, совместно с восемью странами , включая США, в качестве первых подписавших. В документе изложены принципы сотрудничества в освоении космоса, от обмена данными до прав на использование космических ресурсов.

«Сейчас как никогда важно, чтобы мы работали вместе, невзирая на международные границы, для укрепления партнерских отношений и обеспечения использования космического пространства в мирных целях», — говорится в заявлении Нельсона. «Присоединение Румынии к Artemis Accords является важным шагом на пути к достижению этой цели».

«Дух сотрудничества стал для нас главным стимулом к участию в исследовании Artemis Moon», — сказал Мариус-Иоан Писо в своем заявлении. «Среди очевидных преимуществ участия в этой уникальной программе мы видим, что Artemis также привлекает молодое поколение к науке, открытиям, инновациям — вещам, которые роботы до сих пор не могут делать».

Румыния является пятым членом Европейского космического агентства, подписавшим Соглашение, после Италии, Польши, Люксембурга и Великобритании. Франция также выразила заинтересованность в подписании соглашений, но еще не сделала этого.

В заявлении НАСА говорится, что другие страны могут подписать соглашения «в ближайшие месяцы и годы», но не упоминаются какие-либо конкретные кандидаты.

Соглашения Артемиды (англ. Artemis Accords) — международное соглашение между правительствами стран, участвующих в программе Артемида, регулирующее принципы сотрудничества и гражданской деятельности по исследованию и использованию Луны, Марса, комет и астероидов в мирных целях. Они базируются на Договоре о космосе 1967 года.

«Поскольку многие страны и игроки частного сектора проводят миссии и операции в окололунном пространстве, крайне важно установить общий набор принципов, регулирующих гражданское исследование и использование космического пространства», — сказала Валда Викманис-Келлер, директор Управления по космическим вопросам. в Государственном департаменте во время панельной дискуссии 23 февраля в Институте космической политики Университета Джорджа Вашингтона. «Мы стремимся увеличить число стран, присоединившихся к Artemis Accords».

Лидирующие мнения

Очень долго не работал над творчеством, работа занимала все мое время и внимание.

Собственно, сомневаюсь, что это изменится, думаю, смогу выпускать посты не чаще раза в неделю, а то и реже.

Спасибо тем, кто про меня все же не забыл, представляю вашему вниманию новый сюжет.

Приятного чтения!

Наилучшим вариантом развития событий для любого существа всегда будет развитие без потерь. Однако, сколько же коррективов вносят в наши планы сопутствующие факторы, обстоятельства и окружающая среда!

Ведь всегда, без исключений, то, что мы себе надумали, сбывается с такими колоссальными поправками, что мозги кипят. Поскольку, в итоге, есть только один непреложный закон: как бы ты что не планировал, произойдет все абсолютно не так.

В кафе на окраине города находились двое человек, парень среднего возраста глядел в открытый ноутбук, девушка, его ровесница, у стойки забирала заказ.

- Да твою же дисперсию! - ругнулся Денис, закрывая ноутбук, - опять отказ! Кем нужно быть в этой стране, чтобы устроиться на работу?!

- Эльфом сотого уровня, - улыбнулась Ника, присаживаясь напротив.

- Да что там, как обычно, требования: знание языков всех вселенных, даже параллельных, опыт работы двести пятьдесят тысяч лет, из них двести тысяч с нашим направлением работы, желаемый возраст - от трех до пяти лет от роду!

- Готовность к командировкам на луну и переездам на марс, наличие собственного космического корабля и попугая, - добавила девушка.

- Почему попугая? - поднял бровь Денис.

- Просто, - пожала плечами Ника.

- Уже пятый отказ.

- Да знаю, ты говоришь об этом без перерывов.

- Извини, - поморщился парень, - сейчас это занимает у меня все мысли.

- Сто раз тебе говорила, иди к нам.

- Сто один раз отвечал, что мне не подходит работа над рутинным дерьмом!

Ника пожала плечами.

- Да и зарплата у вас, мягко скажем, не самая.

- И ты что, дофига довольна своей работой?

- Существует ли хоть один человек во вселенной, который доволен своей работой? - хмыкнула Ника.

- Кто знает, может где-то среди звезд, - улыбнулся Денис, затем глубоко вздохнул, - моих сбережений хватит максимум еще на пару месяцев, а потом что?

- Буду носить тебе судочки под мост.

- Под которым ты будешь жить! - рассмеялась девушка.

- Утешила так утешила, - помрачнел Денис.

- Ну ты и нудный. У тебя реально специфическая работа, не всем нужен такой человек, сам знаешь.

- И что теперь, голодать?

- Дениска, тебе до голода, как мне до смены пола, - улыбнулась Ника.

- Если ты собралась к лету сменить пол, тогда в точку, - огрызнулся Денис.

- Не пробовал питаться и жить поскромнее?

Денис скрестил руки на груди.

- Как-то это. Недостойно, что-ли.

- Ты что, Тор? Молот не поднимется, если будешь сам себе готовить?

- Шутка не в тему, - обиделся мужчина.

- Ну правда! Если ты просто слегка поменяешь образ жизни, тебе хватит и на год! И времени на поиск работы будет с головой.

- С моим опытом, меня должны с руками отрывать, а тут - пустота, куда не глянь.

- Что поделать, - пожала плечами Ника, - не всем нужны специалисты по кризисным переговорам. Я тебе и раньше говорила, что эта область тебя ограничит.

Денис откинулся на спинку стула.

- Может, меня еще заметят? Позвонят как-нибудь из какой-нибудь очень крутой конторы и пригласят. А я бы уж доказал, что я им очень нужен!

- Слушай. Ты бы не строил таких уж надежд. Я имею ввиду, такое вряд ли возможно.

- Да уж. Ситуация, мягко говоря, не располагает заработку. Прикинь, возьмут и пригласят разрулить все эти конфликты, - улыбнулся Денис, отхлебнув кофе.

- Твой кофе уже превратился в айсберг, - хмыкнула Ника, - и чего ты его сразу не пьешь-то?

- Не люблю горячий, ты же знаешь.

- Сам знаешь, чудес не бывает.

Денис повернул голову к окну и досадливо сморщился.

- Да. Не бывает. Ладно, пойдем уже, ты же говорила, тебе надо проект куда-то там завезти.

Они встали из-за стола и направились к выходу.

- Знаешь, может с верой в чудеса жить и проще, но нужно же быть реалистом, - проговорила Ника, - просто продолжай искать.

Денис кисло кивнул.

В этот момент, к кафе подъехали несколько черных машин с мигалками. Из них вышло несколько человек в костюмах и солнцезащитных очках.

- Ну прям люди в черном, - хохотнула Ника на ухо Денису, - как думаешь, зачем они тут?

- Просто выпендриваются, - фыркнул Денис.

Тем временем, люди в костюмах целенаправленно направлялись к парочке, которая опасливо замедлила ход.

- Лугин Денис Валерьевич? - проговорил один из них, подойдя к молодым людям.

- Да, - удивленно ответил Денис, - а что нужно?

- Вы должны проехать с нами.

- Простите, а в чем дело? - напряглась Ника.

- Не имею права говорить, - отрезал человек в костюме, - вы едете с нами.

- Она тоже? - спросил Денис.

- У меня есть выбор? Я же не арестован?

- Ответ на оба вопроса - нет.

Денис пожал плечами.

- Позвони, как будет что-то ясно, - крикнула вдогонку Ника.

Из машины Дениса повели сразу в какое-то очень старое здание. Оно выглядело так, будто с советского периода тут разве что собаки на стены влияли, но уж никак не человек.

Внутри все выглядело, как старая поликлиника, разве что без едкого запаха медикаментов.

Дениса привели в один из "кабинетов" без таблички. Впрочем, табличек тут не было вовсе.

Молодая девушка попросила Дениса присесть.

- Итак, Денис, для начала я попрошу вас внимательно прочесть эти документы и подписать их, - она положила перед парнем папку, размером со среднее уголовное дело.

- Погодите, что я тут вообще делаю? Что происходит?

Девушка хладнокровно кивнула на папку.

- Там все найдете.

- Да я весь день буду это читать!

Подумав, что ее нервам можно позавидовать, Денис открыл папку. На первом же листе стоял огромный штамп: "Государственная тайна".

- Так, стоп, - прежде чем я влезу во что-то явно очень секретное и неприятное, я бы хотел, чтобы вы вкратце мне описали, во что я влезаю!

- Я не имею права говорить вам ни слова, пока вы не подпишете.

- Да тут ни слова о сути! - психанул Денис, - только красочные рассказы о том, что со мной будет, если я кому-то расскажу! А я даже не знаю, о чем речь. Расскажите хотя бы то, что можете, пожалуйста! Хоть в двух словах!

Девушка медленно подняла глаза от бумаг и несколько секунд пристально смотрела Денису в глаза.

- Хорошо, - наконец проговорила она, - в двух словах, вас просят поучаствовать в одном проекте государственной важности, это ваша специальность, проведение специфических переговоров. Оплата будет солидной. Поверьте, вам хватит до конца жизни.

- Остальное, я так понимаю, после подписания?

- Тогда я лучше откажусь. Что-то мне не по себе от всего этого.

- Боюсь, что это невозможно.

- Подписание бумаг - формальность. Вы либо поможете нам, либо.

- Да вы что тут, вконец ох**ли?! Я ухожу!

- Эти слова имели прямое значение. Вы уже знаете слишком много. Намек ясен?

У Дениса холодные мурашки побежали по всему телу. Он сел на стул.

- Это что, серьезно? Меня убьют?

- Я этого не сказала, - все также спокойно ответила девушка.

- А что сказали? Я могу уйти?

- Можете. Но. Не советую.

Денис сглотнул. Схватив ручку, он быстро подмахнул документы.

- Читать не будете?

- А смысл? Сути дела там все равно нет, - нервно проговорил парень.

Девушка пожала плечами.

- Как хотите, - она повысила голос, - забирайте!

В кабинет зашли двое в костюмах и вежливо попросили Дениса пройти с ними. Денис не спорил.

На этот раз его посадили в другую машину, где уже сидел седой человек в таком же костюме, но без солнцезащитных очков.

Денис поздоровался и сел. Мужчина передал ему папку.

Пока Денис смотрел на бумаги, у него все сильнее начинал дергаться глаз.

- Это вообще что такое.

- Ваша задача будет состоять в том, чтобы провести переговоры с весьма агрессивно настроенными видами, нам нужно добиться соглашения о невмешательстве.

- Секунду. Секунду. Секунду! - воскликнул Денис, - это кто такие? Почему они выглядят как обезьяны, похожие на жаб?!

- Это инопланетная делегация, - спокойно ответил мужчина в костюме.

- Мы что, контактируем с пришельцами?

- Весь мир контактирует.

- Так. Так! Минуту. И когда это началось?

- Где то с пятидесятых двадцатого века.

- Они к нам прилетели или мы к ним?

- Это важно для переговоров?

- Конечно! Мне нужно понимать, с чем я вообще имею дело!

- Ну хорошо, - мужчина слегка повернулся корпусом к Денису, - для начала, я хочу вас попросить немедленно забыть все литературные и кинематографические произведения об инопланетянах. Поверьте, они бесполезны для вашей работы. Возможность путешествовать между звездными системами у человечества есть уже довольно давно, первые разумные виды были найдены относительно недавно, я уже говорил. С этого момента, мы начали контактировать с другими видами. С большинством у нас заключены соглашения о невмешательстве, иногда о торговле, но это редкость, слишком дорого.

- Государства знают об этом?

- Ну конечно же. Чьи, по-вашему, были космические технологии, которые их обнаруживали? Когда мы только поняли, что есть возможные угрозы с других планет, сразу же были собраны специальные и очень секретные собрания представителей всех стран.

- А почему людям не сказать?

- Вам официальную или реальную версию?

- Конечно, реальную, зачем вы спрашиваете?!

- Затем, что вы, возможно, любите спать спокойно. В этом мире много государств и конфликтов. Нам не нужно, чтобы массы опасались только угроз из космоса.

- То есть, вы говорите, что им нужно думать о конфликтах локальных? Я имею ввиду, если у нас есть угрозы извне, какого же черта мы еще и друг с другом воюем?!

- Вот видите? Вы уже начали об этом говорить. Считайте такие события "тренировкой" перед возможными конфликтами с внеземными цивилизациями.

- Зашибись. - пробормотал Денис, листая папку, - и что, они все похожи на нас?

- Хватит вопросов. Все, что вам нужно, вы найдете в этих документах.

- Куда меня везут?

- Переговоры через неделю. Вас везут в место, в котором вы будете к ним готовиться.

- Так, а как я буду говорить с ними? Или они знают наши языки?

- Представители знают, конечно же, но также будут переводчики, как электронный, так и живой. Не переживайте об этом. Кроме того, вам будет предоставлен их язык, но, изучение займет больше недели.

- Что будет дальше? Я вообще смогу жить как раньше?

- После окончания проекта - да. И до следующего, если вы нам подойдете. Однако, вы читали условия?

- Там суть одна - меня убьют, если проболтаюсь.

- За вами будет слежка, мы будем знать каждый ваш шаг. Если вы проболтаетесь, ликвидированы будут все, кто знает об этом. Учтите, это касается и распространения в интернете.

- В интернете трудно будет всех достать.

Мужчина даже не улыбнулся.

- Вы нас недооцениваете.

- А как же мои родные и друзья?

- Все они будут оповещены о причинах вашего отсутствия, когда версии будут согласованы, мы сообщим их вам.

- Ну хорошо. А что насчет оплаты?

- Вас не обидят. И, конечно же, будет доплата за молчание. Мы тоже люди, Денис Валерьевич, мы понимаем, как трудно не рассказывать обо всем этом всем.

- Ну хорошо. Мне нужно время, чтобы все переварить.

- У вас неделя для подготовки. В понедельник вы должны быть полностью готовы. На месте будет врач, который будет также следить за вашим здоровьем и питанием. Ничто не должно быть причиной срыва переговоров.

- Я понимаю, - вздохнул Денис, - это слишком серьезно.

Lockheed Martin и Boeing готовы использовать двигатели РД-180 без привлечения «Энергомаша»

Альянс United Launch Alliance (ULA), совместное предприятие американских компаний Lockheed Martin и Boeing, готово использовать оставшиеся у США ракетные двигатели РД-180 без привлечения российских специалистов из Научно-производственного объединения (НПО) «Энергомаш», пишет SpaceNews.

По словам пресс-секретаря ULA Джессики Рай, купленные у России двигатели РД-180 тяжелых ракет Atlas V, которые остались у США, «надежно хранятся» на заводе в Декейтере (штат Алабама). «У нас есть соглашения о технической поддержке и запасных частях, но, если эта поддержка будет недоступна, мы все равно сможем безопасно и успешно выполнить нашу программу», — сказала Рай.

Согласно словам исполнительного директора ULA Тори Бруно, возглавляемое им предприятие использует РД-180 уже много лет и не зависит от «Энергомаша» в отношении технических вспомогательных услуг. По его словам, США пошли на покупку РД-180 у России, потому что хотели избежать утечки ракетных технологий в Иран или Северную Корею после холодной войны.

Двойное скопление звезд и h Персея (Хи и Аш Персея)

Два, видимых невооруженным взглядом, звездных скопления - χ и h Персея (Хи и Аш Персея). Находятся на расстоянии всего 7500 световых лет, в Рукаве Персея галактики Млечный Путь.

В безоблачную ночь, в бинокль их можно очень хорошо рассмотреть (ниже я покажу как их найти на небе). Это фотография, которую я снял через Nikon D3000 и телескоп системы Ньютон 150 мм без ведения.

Конечно, с оборудование получше, и выдержкой побольше, будет видна уже совсем другая картинка:

Скопление было внесено в каталог звездных скоплений ещё до нашей эры, греческими астрономами. Сейчас астрономы уже знают, что скопление довольно молодое - ему всего 14 миллионов лет. Оба скопления, кроме того, что чрезвычайно молоды ещё и физически близки друг к другу в космосе.

Из-за молодого возраста NGC 869 и NGC 884 (каталожный номер обоих объектов) содержат вместе не менее 400 горячих бело-голубых сверхмассивных и сверхярких звезд-гигантов, каждое примерно 20 000 масс Солнца. Кроме того, оба скопления несутся к нам на скорости более 30 километров в секунду.

Как найти Хи и Аш персея на небе?

В безоблачную погоду, и при несильном световом загрязнении, двойное скопление будет выглядеть как одно скопление звезд, и при рассмотрении в бинокль, распадётся на два кластера.

1. Простой вариант (приложение на телефоне)

Скачать на телефон программу Star Walk 2. Запустить и найти в поиске NGC 884. Также, в этой программе есть режим, когда наводишь на небосвод телефон, и она подсказывает что сейчас в поле видимости.

2. Поиск через созвездия

Я обычно ищу созвездие Кассиопеи (образующее букву "W" или "M" на ночном небосводе), и отойдя буквально немного взглядом от самой левой палочки в "W" в сторону яркой звезды Мирфак, мы увидим это скопление.

Можной воспользоваться бесплатным сайтом https://stellarium-web.org/ - указав своё местоположение и время (время нужно указать вечернее, само собой) и также введя в поиске "NGC 884".

Всем чистого (и мирного) неба!

Астрономы увидели «танец» двух сверхмассивных черных дыр в сердце квазара

Команда американских астрономов стала свидетелями эпического «танца» двух сверхмассивных черных дыр, расположенных в центре далекой галактики. Уже в ближайшем будущем они сольются в единый объект.

Вновь найденная пара черных дыр расположена в центре квазара PKS 2131-021 — далекой галактики, чье ядро является мощным источником излучения. Как правило, его источником является деятельность активно поглощающей вещество сверхмассивной черной дыры.

Однако PKS 2131-021 является исключением. В ходе анализа архива данных радионаблюдений квазара за последние 45 лет, исследователи пришли к выводу, что в его центре находится не одна, а сразу две сверхмассивные черные дыры.

По всей видимости, вторая черная дыра в ядре PKS 2131-021 осталась после его слияния с другой галактикой. В настоящее время, оба гиганта находятся в своеобразном гравитационном «танце». В процессе обращения друг вокруг друга расстояние между ними постепенно сокращается.

Сейчас черные дыры разделены дистанцией в 2000 а. е., что примерно в 50 раз больше, чем расстояние от Солнца до Плутона. По галактическим меркам это совсем немного. Расчеты показывают, что всего через 10 тысяч лет обе черные дыры сольются воедино. Этот процесс будет сопровождаться выделением огромного количества энергии и образованием гравитационных волн.

Пояс Ориона

Пояс Ориона. 25.02.2022 г. Эмиссионная туманность Ориона (M 42, NGC 1976), эмиссионная туманность "Пламя" (NGC 2024), отражательная туманность "Бегущий человек" (NGC 1977).

Снято на камеру Canon 550d. Объектив Юпитер-37А. Астротрекер АТ-1.

Сложение 60 снимков по 30 секунд каждый. Общая выдержка 30 минут. ISO 1600. f/5.6.

Сложение в DeepSkyStacker.

Обработка в Adobe Lightroom.

Мой первый снимок ДСО.

Вид из пепелаца, когда тебе хватило кц на покупку гравицаппы

Спускаемый аппарат NASA "Orion" входит в атмосферу и приводняется. Вид на потоки разогретой плазмы под красивые звуки Эмбиента.

Sierra Space удваивает штат сотрудников и договаривается о посадках челнока Dream Chaser в Японии

Sierra Space, работающая в сотрудничестве с корпорацией Kanematsu и префектурой Оита, объявила 26 февраля о меморандуме о взаимопонимании относительно посадки Dream Chaser в аэропорту Оита. В рамках соглашения Sierra Space и Kanematsu будут сотрудничать в области потенциальных возможностей Dream Chaser для бизнеса в Японии и других странах Азии.

«Dream Chaser — это многовариантный многоразовый космический аппарат, который сочетает в себе гибкую конструкцию и универсальность характеристик с возможностью приземляться на существующие коммерческие взлетно-посадочные полосы по всему миру», — заявил Том Вайс, исполнительный директор Sierra Space. Предполагается, что в будущем космопорт Оита станет центром приземления Dream Chaser, что позволит возвращать космические миссии в Японию в рамках растущей глобальной сети посадочных площадок.

Первые полеты Dream Chaser будут осуществляться на площадке Space Florida, бывшей взлетно-посадочной полосе Shuttle Landing Facility в Космическом центре Кеннеди, но Sierra Space ранее подчеркивала способность Dream Chaser приземляться на многих обычных взлетно-посадочных полосах.

Sierra Space в настоящее время работает над версией Dream Chaser для перевозки грузов на Международную космическую станцию и обратно в рамках контракта NASA Commercial Resupply Services 2 (CRS-2). Первый полет аппарата запланирован на первый квартал 2023 года на ракете United Launch Alliance Vulcan, заявила Джанет Каванди, президент Sierra Space, во время панельной дискуссии на конференции FAA по коммерческим космическим перевозкам 16 февраля.

Dream Chaser изначально предлагался в качестве пилотируемого транспортного средства и выиграл первые раунды конкурса на коммерческий пилотируемый аппарат NASA, прежде чем проиграть Boeing (CST-100 Starliner) и SpaceX (SpaceX Dragon) в 2014 году за контракт на завершение разработки и испытания своего корабля.

Компания поддерживает работы по версии с экипажем, а также по третьему варианту «для других возможностей», сказал Каванди, таких как миссии, требующие отсека для полезной нагрузки, который может быть разгерметизирован или нуждается в дополнительной мощности или двигательной установке.

Чтобы поддержать как Dream Chaser, так и его роль в предлагаемой коммерческой космической станции Orbital Reef во главе с Blue Origin, Sierra Space планирует почти удвоить свою рабочую силу. Компания, в которой в настоящее время работает 1100 сотрудников, заявила 24 февраля, что к концу года создаст 1000 новых рабочих мест. Большинство вакансий будет в Колорадо, где находится штаб-квартира компании, но другие вакансии отрываются во Флориде, Северной Каролине и Висконсине.

Sierra Space была выделена из корпорации Sierra Nevada в 2021 году в дочернюю фирму, и в ноябре привлекла раунд финансирования серии A на сумму 1,4 миллиарда долларов . «Это действительно помогло ускорить выполнение наших планов», — сказал Каванди об этом раунде финансирования.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎