«Выхино» вновь становится конечной

На время ремонта закрываются три станции метрополитена

«Выхино» временно вновь становится конечной станцией метрополитена: из-за строительства новой ветки с 28 октября до 4 ноября будут закрыты «Котельники», «Жулебино» и «Лермонтовский проспект». До открытия этих станций «Выхино» ежедневно пользовались 146 тыс. человек: в СМИ описан «эффект Выхино», когда в уходящие с этой платформы битком набитые поезда невозможно попасть с других станций вплоть до центра. Избежать давки власти планируют с помощью перекрытий на МКАД, временных выделенных полос и трех наземных маршрутов, обещая, что 200 вместительных автобусов станут курсировать ежеминутно и чаще.

Фото: Елена Горбачева, Коммерсантъ / купить фото

Станции метрополитена «Котельники», «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» закроются с 28 октября до утра 4 ноября в связи со строительством новой Кожуховской линии подземки. В это время, пояснили в метрополитене, будут вестись работы по сооружению перегонного тоннеля. «При строительстве столь серьезного объекта необходимо прекращение движения поездов»,— пояснили в пресс-службе метрополитена, добавив, что такие работы будут проведены еще и в мае 2018 года. Отметим, что открытие 17-километровой Кожуховской линии (от станции «Авиамоторная» до Некрасовки) запланировано на осень 2018 года.

Как московские власти планируют развивать метро

Таким образом, на время сооружения тоннеля «Выхино» вновь станет конечной станцией Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Между тем до ввода в эксплуатацию «Котельников», «Жулебино» и «Лермонтовского проспекта» эта станция была одной из самых загруженных в Москве (с пассажиропотоком около 146 тыс. человек) — в том числе из-за организованной здесь пересадки на большое число пригородных электропоездов и автобусов. По некоторым замерам, с 8:00 до 9:00 утра станцией раньше пользовались около 38 тыс. человек (при пропускной способности в 27 тыс. человек). В СМИ даже описан «эффект Выхино», когда в битком набитые на этой станции поезда невозможно зайти на следующих остановках вплоть до кольцевой ветки подземки. Из-за этого руководству метрополитена приходилось запрещать остановку части составов в «Выхино» и начинать посадку в пустые вагоны на следующей остановке «Кузьминки». В 2016 году в транспортном комплексе Москвы сообщали, что пассажиропоток в «Выхино» в связи открытием новых станций и веток подземки за три года сократился на 30%. Сейчас «Выхино» ежедневно пользуются около 119 тыс. человек.

К закрытию трех станций метро власти готовятся фактически в режиме спецоперации. Так, в подземке будет роздано 700 тыс. листовок об ограничении движения на фиолетовой ветке.

На время строительства тоннеля запускается три бесплатных автобусных маршрута — М1 от «Лермонтовского проспекта» до «Выхино», М2 от «Жулебино» до «Выхино» и М3 от «Котельников» до «Кузьминок».

В Мосгортрансе обещают, что на этих маршрутах будут курсировать 200 автобусов повышенной вместимости, причем с интервалом движения в 40–50 секунд. Еще 35 автобусов в Мосгортрансе планируют бросить в усиление на действующие маршруты №89, 177, 279 и 669. При этом общественный транспорт поедет по временным выделенным полосам, в частности по семикилометровому участку Волгоградского проспекта от «Котельников» до «Кузьминок», на участке Лермонтовского проспекта (от улицы Привольная до съездов на боковые проезды) и на участке Рязанского проспекта (от улицы Хлобыстова до Самаркандского бульвара).

В прилегающих районах будет ограничено и движение автомобилей. Так, ежедневно будут перекрыты выезды с МКАД на Волгоградский и Рязанский проспекты (с 6:30 до 21:30). Движение полностью закроют на улице Хлобыстова от Рязанского проспекта до улицы Вострухина. Кроме того, между «Кузьминками» и МКАД в некоторых местах будет перекрыта возможность выезда автотранспорта на Волгоградский проспект. В частности, машины не смогут свернуть на него с Жигулевской улицы, Есенинского бульвара, улицы Академика Скрябина, Ташкентской улицы и Самаркандского бульвара. В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы уточняют, что сквозное движение по этим улицам ограничиваться не будет, но выезд на Волгоградский проспект запретят «со всех сторон». В ЦОДД обещают, что для водителей также напечатаны около 5 тыс. информационных листовок: инспекторы МАДИ и АМПП должны раздавать их у станций «Выхино» и «Жулебино».

Примечательно также, что следующие через «Выхино» пригородные электропоезда будут проезжать эту станцию с 28 октября до 4 ноября без остановок. В ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» пояснили, что ограничения необходимы для распределения потока пассажиров на время закрытия участка фиолетовой линии подземки. В компании советуют воспользоваться для пересадки на метро и МЦК станциями «Новая», «Электрозаводская», «Фрезер» и Казанским вокзалом.