Совет молодежи "АМК" Филиала № 1 ООО"ЮГМК"

Выбор профессии для каждого человека – дело серьезное и ответственное. Молодым людям порой сложно разобраться в себе и принять осознанное решение. Но и после того, как выбор сделан, ребята с волнением ждут свой первый рабочий день на предприятии – получится ли делать все, что говорит опытный мастер.Показать полностью.

На Алчевский металлургический комбинат заступила новая смена практикантов – студентов Алчевского металлургического колледжа. Особенность этой производственной практики – в том, что впервые за долгое время она проходит на платной основе – учащиеся, которым исполнилось 18 лет, будут получать зарплату.

Еще на подходе к Алчевскому металлургическому комбинату ощущается гул. Это особое ощущение, ведь так гудит не просто земля, так гудит Донбасс – промышленный, трудолюбивый, выносливый. А в цехах и ремонтных мастерских грохот – словно великаны пришли на помощь людям – краны, грейферы, локомотивы снуют туда-сюда.

Сварщик Игорь Лысенко уверен, что нужно сжечь не один десяток килограммов электродов, чтобы получился хороший мастер.

– На сварщика очень долго надо учиться. Хороший сварщик – это такой, который имеет шестой разряд, допускается к работе с грузоподъемными механизмами, потому что это очень ответственное направление.Своим ученикам он показывает, а затем и доверяет сварочные работы по сборке челюсти грейфера, который на АМК перегружает горячий шлак.

– Не все, конечно, еще ребятам доверяем, но кое-чему они уже научились.

Уроженец Свердловска Игорь Лысенко все 32 года трудовой деятельности отдал сварочному делу на Алчевском меткомбинате. За годы воспитал не один десяток сварщиков, которые теперь его коллеги. Нынешние ученики тоже планируют после окончания колледжа вернуться работать на комбинат, ведь даже производственная практика у ребят вызывает восторг.

– Сложно выразить словами восхищение от процесса. Очень интересная работа. Пока не попробуешь варить своими руками – не поймешь весь восторг, – поделился учащийся 4-го курса Алчевского металлургического колледжа Ярослав Книжка и добавил, что выполнение конкретной производственной задачи – сварки деталей грейфера – очень ответственное дело. – Это, конечно, волнительно, когда доверяют такое ответственное задание, ведь этот механизм будет задействован в производстве, и если я что-то неправильно сделаю, то могут пострадать люди.

Планы на будущее у юноши уже сформировались: окончить колледж, отслужить в армии и поступить на работу на АМК. А по поводу оплаты труда во время практики говорит, что зарплата – не самое главное.

– Главное, чтобы работа нравилась, – подчеркивает Ярослав Книжка. – Я могу пойти на любую работу, которая мне по силам, и зарабатывать деньги. Но я хочу работать там, где мне нравится.

Управление маневровым тепловозом, как и сварочное дело, – отдельный вид искусства. Металлургический колледж готовит и помощников машиниста локомотива. Илья Саидов мечтал управлять поездом с детства, когда впервые ощутил стук колес по рельсам. Сегодня юноша учится у опытного машиниста Алчевского металлургического комбината Олега Кузнецова, за плечами которого 14 лет и тысячи железнодорожных километров опыта. И попадая в кабину его тепловоза, сразу теряешься – атмосфера уюта и комфорта, созданная руками человека, любящего свою профессию.

– Ощущения непередаваемые! Когда ты едешь как пассажир – это одно, а когда в кабине машиниста – это совсем другие эмоции. Наука, конечно, очень сложная, но мне нравится.

В колледже на предмете «спецтехнология» Илья досконально изучал устройство и правила управления тепловозом.

– Управлять, конечно, проще, чем производить ремонт узлов и механизмов. Там уже совсем другая ответственность, – признается юноша. – Но если человек знает свое дело, то и бояться не будет. Вначале было страшновато, но со временем стало получаться, и я думаю, что со всем справлюсь.

Прежде чем сесть в кабину машиниста, ребята учатся ремонтировать локомотив. Слесарь по ремонту подвижного состава Александр Максимнюк за время работы на Алчевском меткомбинате воспитал более тридцати учеников и полагает, что сейчас они трудятся по всему СНГ, ведь профессия очень востребована. Сейчас он учит ремонтировать тепловозы будущих помощников машиниста, ведь помимо управления составом, необходимо еще и уметь выполнить ремонт.

– Конечно, на практике узнаешь больше вещей, чем в теоритической части, – уверен мастер, – ведь когда делаешь что-то своими руками – гораздо доходчивее и быстрее запоминается.

Помимо желания, считает Александр Максимнюк, у студента должна быть еще и предрасположенность к профессии: внимательность, ответственность, дисциплинированность и стремление стать лучшим в своей профессии. Один из студентов алчевского колледжа, третьекурсник, в будущем помощник машиниста Роман сейчас проходит практику на получение квалификации «слесарь по ремонту подвижного состава». Он уже может поменять фильтры, заменить масло и найти неполадку в локомотиве.А решил юноша связать свою жизнь с железной дорогой благодаря дедушке, который рассказывал о романтике профессии.

И колледж, и комбинат имеют одинаковую аббревиатуру и целый век работают на один результат. И пережили за годы существования и взлеты, и падения, и вновь взлеты…

Оплачиваемая практика для учащихся металлургического колледжа последний раз была в 2010 году. Обоюдно выгодное сотрудничество стало возможным после прихода новой инвестиционной компании – Южного горно-металлургического комплекса.

– Новое руководство нашего комбината решило вложить свои инвестиции в рабочие специальности, и мы заключили с Алчевским металлургическим колледжем договор на оплачиваемую практику, – рассказала начальник отдела подготовки кадров Управления по персоналу АМК Ольга Степаненко.

Сейчас от Донбасского государственного технического института практику проходят порядка 450 человек, а от колледжа 70, из которых 18 ребят будут получать зарплату. Для комбината выгода такого сотрудничества очевидна.

– У нас сейчас острый дефицит рабочих профессий. И мы в практикантах видим своих будущих сотрудников, которым мы гарантируем трудоустройство на нашем предприятии, – подчеркнула Ольга Степаненко. – Работники цехов заинтересованы в большем количестве практикантов, которым они могут передать все свои знания и опыт. И надеемся, что в следующем учебном году ребят будет больше.

В самом Алчевском металлургическом колледже к инициативе об оплачиваемой практике отнеслись с воодушевлением.

– Такую инициативу мы восприняли с энтузиазмом, – отмечает директор колледжа Елена Сетун, – потому что в первую очередь это привлечет внимание будущих абитуриентов и поднимет престиж рабочих профессий. Ведь ни для кого не секрет, что в последнее время с комбината был отток рабочих, а в этом году большая часть наших выпускников изъявила желание остаться работать на Алчевском меткомбинате.

Но оплачиваемая практика – это лишь вершина айсберга. Все начинается с профориентационной работы. И от того, насколько качественно колледж ее проведет, зависит в том числе и будущее юношей и девушек.

– У нас разработан график профориентационных мероприятий, за каждым сотрудником закреплена определенная школа, в которых они посещают родительские собрания, – рассказала Елена Сетун. – Но сейчас пока действуют ограничения ЧСПК, мы не можем действовать полномасштабно, но и не сидим сложа руки. Подготовлены видеоролики, где мы рассказываем школьникам о том, насколько востребованы и нужны профессии, которым мы обучаем.

А чтобы в дальнейшем уже учащиеся колледжа не растерялись и не разочаровались в своем выборе, с ними проводится постоянная воспитательная работа. Ребята участвуют в конкурсах профессионального мастерства.

– За счет чего повышается их профессиональный уровень. Участвуем в общегородских мероприятиях, где ребята представляют работы, сделанные своими руками, и рассказывают о своих профессиях, – пояснила директор колледжа. – Кроме этого, центр занятости регулярно проводит заседания круглых столов. И ребята видят, что они востребованы в жизни, а труд их важен.