Железнодорожные происшествия в СССР

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 8 976 крушений и аварий [2] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 13 541 крушений и аварий [2] .

• 22 октября — на перегоне Изоча — Невель (Северо-Западные железные дороги) произошёл сход с рельсов поезда № 110 из-за неисправности ходовых и упряжных частей. Разбито 18 вагонов [3] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 14 069 крушений и аварий [2] .

• 30 марта — на станции Сокольники (Москва) Московско-Казанской железной дороги по причине неправильно переведенной стрелки произошло столкновение пассажирского поезда № 1-р Москва — Минеральные Воды и дачного поезда № 70. В результате погибло 10 человек (в том числе 4 пассажира), 92 получило ранения. Было разбито 2 паровоза и 5 вагонов [4] .
• 9 ноября — крушение в результате бокового столкновения пассажирского и грузового поездов на станции Дивово. Разбито 5 товарных вагонов, ещё 7 повреждены. Человеческих жертв не было [3] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 19 135 крушений и аварий [2] .

• 5 февраля — крушение на Ленинградском вокзале (Москва). Из-за неисправности тормозов, скорый поезд № 1С не сумел затормозить на подходе к вокзалу, в результате чего паровоз на скорости выбил путевой упор и врезался в деревянное перекрытие платформы. Разбиты пассажирский и багажный вагоны, погибло 5 и ранено 22 человека [3] .

• 28 марта — крушение пассажирского поезда № 88, шедшего из Коврова, на Нижегородском вокзале. Поезд на полном ходу врезался в тупик. Были повреждены 5 вагонов, повреждены складские помещения. Тяжело ранен 21 пассажир, легко 23 пассажира, машинист и помощник машиниста. 1 пассажир был убит [5] .

• 16 апреля — у станции Синельниково потрепел крушение почтовый поезд № 3 Ростов-Киев. Был убит багажный кондуктор, пострадало 8 человек из поездного персонала [6] .

• 11 октября — наезд рабочего поезда Чупа — Чупа-Пристань Мурманской железной дороги на путевой вагончик. пострадало 3 человека [7] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 19 734 крушения и аварии [2] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 16 007 крушений и аварий [2] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 20 783 крушения и аварии [2] .

1930-е [ править ]

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 32 323 крушения и аварии [2] .

• 13 мая — крушение товарного поезда № 4629 на перегоне Пьяжиева Сельга — Ладва Мурманской железной дороге. В результате разрыва поезда хвостовая часть догнала переднюю и произошло столкновение. Было разбито 25 вагонов, убит младший кондуктор, ранены главный кондуктор и смазчик [8] .
• 8 сентября — крушение в результате столкновения двух пассажирских поездов у платформы ПерерваМосковско-Курской железной дороги. Погибло 16 человек, ранено 46 [9] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 43 015 крушений и аварий [2] .

• 2 января — поездная бригада пригородного поезда № 182 на перегоне Косино — Ухтомский Московско-Казанской железной дороги остановила поезд из-за бросившегося под него человека. Поезд был остановлен без выставления предупредительных сигналов. Вышедший из Москвы вслед за ним дачный поезд № 230, двигаясь со скоростью 70 км/ч, несмотря на закрытый семафор и сигналы путевого сторожа, врезался в хвост поезда № 182. После чего с тем же поездом столкнулся и паровоз, шедший резервом. Погибло 65 человек, был ранен 131 человек, из них 3 скончались в больнице [10] .
• 19 мая — на Московско-Казанской железной дороге в Уральской области при следовании по тоннелю № 3 локомотивная бригада из-за дыма и угарного газа (используемый местный Кизеловский уголь при сгорании выделял их больше, нежели прочие сорта) потеряла сознание. Далее неуправляемый поезд въехал на станцию Саранинский Завод и проехав её выехал под запрещающее показание семафора на перегон, где врезался во встречный № 968 [11] .
• 16 октября — на станции Люблино произошло крушение скорого поезда № 2. Погибло 36 человек, пострадало 51 человек. По решению суда виновными в крушении были признаны начальник станции (расстрелян), дежурный по станции (получил 8 лет), сторож (приговорен к 6 годам заключения), сигналист (осужден на 1 год) [12] .

В 1934 году на советских железных дорогах произошло 61 142 аварии и крушения, в которых было разбито или повреждено 6832 паровоза и 65 304 вагона. Основными причинами аварий и крушений поездов в 1934 году являлись разрывы и саморасцепы поездов ( 21 265 крушений и аварий), проезд закрытых семафоров (3847), сход поездов с рельсов (3225), приём поезда на занятый путь (2313) и столкновения поездов (2158 крушений и аварий) [13] [14] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 3118 крушений и аварий [3] .

1940-е [ править ]

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 1734 крушений и аварий [3] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза официально произошло 1525 крушений и аварий [3] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза официально произошло 841 крушений и аварий [3] .

• 19 октября — из-за неисправности стрелки на разъезде Пульниково (дорога имени Л. М. Кагановича, Свердловская область) потерпел крушение воинский эшелон.

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза официально произошло 892 крушения и аварии [3] .

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза официально произошло 884 крушения и аварии [3] .

• 24 марта — у станции Верещёвка (сейчас остановочный пункт) произошло крушение пассажирского поезда Вязьма — Брянск. Погибло более 700 человек, в основном военные. Есть братская могила и памятный знак. (Сейчас Московская железная дорога участок Людиново — Дятьково. До 5 июня 1944 года — Орловская область, после Брянская область).

• 18 сентября в 14-53 на перегоне Виллагора и Кутижма Кировской железной дороги на 37 км железнодорожной ветки Петрозаводск-Суоярви по причине неисправности пути произошло крушение воинского поезда № 875. Погиб 1 человек, тяжело ранено 8 человек, легко ранено 6 человек. Повреждено 8 вагонов.

Всего в данном году на железных дорогах Советского Союза произошло 821 крушение и авария [3] .