Как выбрать насос для лодки пвх – руководство, советы и отзывы

Самым большим достоинством и весомым недостатком надувных лодок является необходимость в процессе эксплуатации сдувать их и наполнять воздухом. Рынок располагает огромным количеством насосов, но именно из-за большого ассортимента становится все труднее сделать выбор. Именно о правильном выборе насоса я и расскажу в этом выпуске.

Ножные насосы

Большая часть производителей комплектуют выпускаемые лодки ПВХ классическими ножными насосами.Обыватели называют их «лягушками».

Это наиболее популярные конструкции. Такие помпы идеально подходят для накачки малогабаритных лодок ПВХ. Принцип их работы отличается простотой и надёжностью.

Они компактны и маловесны, их удобно хранить и транспортировать. Приемлемая стоимость позволяет легко приобрести замену сломанному насосу или приобрести запасные детали по вполне доступной цене.

Конструкция всех ножных насосов однотипная. Основные отличия заключаются в объёме воздушной камеры. Меха различаются объёмом и создаваемым давлением. Ножной насос с объёмом в 6 литров поможет накачать лодку, длиною 3.5 м. за 8–10 мин.

Желательно, чтобы меха были изготовлены из армированного материала типа PVC. Для качественного насоса оптимальным значением нагнетаемого давления является 400–800 mbar. Этот показатель зависит от размера надувной лодки. Положительный момент – наличие камер низкого и высокого давления, оснащённых встроенным индикатором давления.

Лидерство остаётся за недорогой и надёжной моделью Bravo-2, оснащённой воздушной камерой 6,5 л. Один человек накачивает трёхметровую лодку ПВХ в среднем за 6–7 минут. Модель комплектуется сменными переходниками. Средняя цена — 30 $.

Более современным вариантом является модель Bravo-10. Этот насос имеет две камеры: высокого давления с объёмом 1.65 л и низкого давления — 5 л. Есть встроенный индикатор. Насос достаточно лёгкий и требует минимальных усилий при работе. Средняя цена составляет 61 $.

Ручные насосы

К модельному ряду лодок, характеризующемуся наличием в конструкции надувных оболочек высокого давления, прилагается ручной тип насосов.

Ручной вид насоса поршневого типа развивает давление в 800 mbar и больше. Такие насосы имеют двойное действие. Их рабочий ход можно осуществить нажатием на шток вниз и поднимая его вверх при помощи ручек.

Накачивать таким насосом лодку ПВХ достаточно утомительно, а вес и габариты его весьма внушительны.

Ручные насосы не оснащаются индикатором давления. Единственное достоинство — возможность накачать неплохую мускулатуру. Лодку, длиною 3.5 м ручным насосом можно накачать за 5–6 минут.

Желательно приобретать модель двойного действия. Он позволит не только накачать, но и сдуть лодку ПВХ. Чтобы получить давление в 800 mbar, достаточно приобрести ручной насос на 6 литров.

Рекомендуется, чтобы в качестве основного материала для прокладок и уплотнительных элементов использовался каучук. Хорошая модель ручного насоса имеет диаметр рабочего цилиндра на уровне 12 см и высоту — 70 см.

Электрические насосы

Все без исключения модели таких насосов имеют возможность откачивать воздух и позволяют значительно экономить место при транспортировке лодки ПВХ. Многие электрические насосы способны работать от мобильных источников питания на 12 В.

Большинство моделей прекрасно функционируют от автомобильной бортовой сети. Все модели отличаются своими техническими характеристиками.

В комплектацию электрических насосов входят сумки для переноски, кабель с разъёмами типа «аллигатор» и прочный современный шланг. Они весьма мобильны и легки в использовании.

Диафрагменные и поршневые типы компрессоров быстро и без усилий накачивают даже крупногабаритные лодки ПВХ. Лодочные электрические насосы автоматически останавливают подачу воздуха.

Большинство моделей выгодно отличаются наличием встроенного манометра. Насосы, оснащённые нагнетающим элементом в виде осевой крыльчатки, очень быстро нагнетают воздух и приводят лодку ПВХ в состояние «полуготовности».

Лодку ПВХ, длиною 3.5 м при производительности в 1000 л/мин можно накачать за 3–4 минуты. Основным недостаток является высокая стоимость.

Как видно из видеоролика, при помощи довольно маленького прибора можно легко и быстро накачать лодку. Принцип действия прост даже для новичка. Освобождается время для других подготовительных этапов.

Основными моментами при выборе электрического насоса являются их повышенная надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Лучше приобретать такое оборудование от проверенных и известных производителей. Производительность электрического насоса должна соответствовать габаритам лодки. Следует отдавать предпочтение металлическими элементам мембранного насоса.

Хорошо себя зарекомендовали объединённые турбинный и поршневой нагнетатели, которые действуют последовательно. Дополнительное удобство даёт снабжение насоса регулятором и датчиком. Регулятор поможет правильно выставить значение давления, а датчик вовремя отключит питание.

Средняя цена этой модели в этом году находится на уровне 155 $.

Хорошо зарекомендовал себя и электрический насос Bravo-ВТР 12 М. Центробежная и поршневая ступени соединены с автоматическим переключением. Максимальная производительность – 1000 mbar. Два цикла накачки. Входной штуцер насоса оснащён фильтром для предохранения внутренних механизмов от пыли и песка. На верхней части корпуса расположен стрелочный манометр.

Стоимость этого насоса относительно невысокая и составляет порядка 140 $.

Эксплуатация насосов – правила использования

Для сохранения любого насоса в рабочем состоянии и продления срока службы необходимо соблюдать требования:

• очистив от загрязнений, насос следует хранить в специальном чехле;
• ограждать от механических повреждений и термических воздействий;
• не сгибать и не переламывать шланг;
• использовать электрический насос при запущенном автомобильном двигателе.

Итоги

Конечно, самым современным типом насоса является электрическая помпа. Однако, использование таких насосов требует определённых условий. Даже автоматическое отключение питания не застрахует неопытного пользователя от «перекачки» лодки с весьма печальными последствиями. Для тех кто уже повредил лодку, читайте руководство по ремонту.

В любом случае, наиболее качественную продукцию такого оборудования на рынке, предлагает итальянский производитель Scоprega. А второе место можно смело отдать датской фирме Active Tools.

Надеюсь, этот выпуск получился интересным, и поможет сделать правильный выбор. Также, предлагаю продолжить тему в обсуждениях внизу страницы. Там и встретимся.