Тема: Установка Hella Micro DE в штатные места S80II

Всем привет! От штатных ПТФ толку никакого, поэтому возникла идея впихнуть туда что-то более приличное и умеющее освещать дорогу, а не просто светить Основным вариантом была Hella Micro DE, эти ПТФ я уже ставил на Magentis, где они уже живут лет пять и прекрасно выполняют свои функции. Все планировалось установить в штатные места с без переделки чего-либо, что в итоге и получилось. Установка штатных ПТФ займет столько же времени, сколько замена ламп в них Было куплено: 1. Деповские ПТФ - 3000р/пара. 2. Комплект Hella Micro DE - 3500р 3. Лампы Н8 самые дешевые - 240р/пара. 4. Два пыльника ШРУСа от ВАЗа.

Вчера вечером решил попробовать воплотить задуманное. Снял штатные ПТФ и стало понятно, что впихнуть вполне реально, только бачек омывателя стоит немного не так как хотелось. В итоге резиновая заглушка ПТФ вплотную к бачку прижалась. Пришлось внести некоторые коррективы в план: 1. Максимально возможно придвинуть Хеллу к стеклу корпуса, но естественно так, чтоб стекло хеллы и пластика корпуса не соприкасались. Надеюсь, что пластик выдержит и не начнет плавиться. Но если что, я его вообще уберу и декоративно подгоню накладку ПТФ. 2. Пришлось немного сместить хеллу относительно центра корпуса (к центру машины).

1. Разбираем деповкие птф, благо это делается без всяких проблем.

2. Сверлим два отверстия в корпусе ПТФ. На этом действия с корпусом заканчиваются.

3. Две лампы Н8 были куплены для сохранение штатных разъемов, так как у Хеллы лампа Н3. Лампы разбираем и к контактам припаиваем два проводка. Продеваем через заглушку ПТФ и обжимаем наконечники. В итоге получается вот такая конструкция.

4. На корпусе хеллы два штатных места под крепление. В них нарезаем резьбу М5. 5. Из пыльников вырезаем кольцо, одеваем на хеллу, вырезаем в пыльнике места под крепления.

6. Подбираем шайбочки, болтики, гроверы и собираем все в кучу.

7. Ставим все на место, соединяем, крепим. Регулируем наклон ПТФ, затягиваем болты крепления. Ставим накладку ПТФ.