Как я работала диспетчером такси

Как я работала диспетчером такси

Для таксиста главное, чтобы клиент был при деньгах. А для пассажиров - чтобы такси было не роскошью, а средством пеердвижения. Фото: Альбина МИШАРИНА Корреспондент «Комсомолки» узнала, чем «подрабатывают» службы такси. Никто не спорит, что такси - удобный транспорт, пусть и не каждому по карману разъезжать на нем постоянно.

Сейчас каждая третья машина - с оранжевыми шашками на крыше, на каждом доме наклеены «удобные» и легко запоминаемые номера телефонов такси. Конкурентов все больше и больше, приходится идти на уступки пассажирам. А то и ассортимент услуг расширить. Корреспондент «Комсомолки» решила выведать все секреты таксистов.

Я б в диспетчеры пошла.

Что я ожидала увидеть, когда ехала в «офис» одной из сыктывкарских служб такси, которых развелось в городе немеренное количество? «Разлинованное» большое помещение: столы в ряд с телефонами и компьютерами и сидящих за ними девушек в деловых костюмах. Почему-то все представлялось именно так. Начала я поиски работы, не задумываясь. Познакомилась с таксистом, улыбнулась - и вдруг ляпнула, что хочу диспетчером себя попробовать. Мол, в мужском коллективе мне работать всегда было уютней, да и работа позарез нужна.

- Без вопросов, подруга! Конкретно надумаешь, звони, - был ответ.

Надумала. Позвонила. И теперь еду в его машине в «офис». Въехали во дворы, мимо старых заборов, огородивших давно заброшенную стройку и останавливаемся у старого кирпичного здания.

- Ты не пугайся, это режимный объект, теплосети, - усмехнулся, глядя на мое испуганное лицо, таксист. - Самое дешевое пристанище для базы.

Воздушные замки рушились на глазах. Мимо сурового охранника пройти удалось, и вперед на третий этаж. Начинаю понимать, что офис по евростандартам мне не светит. Вот и диспетчерская: на двенадцати квадратах уместилось все необходимое: старый телевизор «Горизонт», диван, компьютер, пара старых кресел, два стола. Короче, обыкновенная комната в малосемейке. На стене висит карта Сыктывкара, расчерченная на районы - где сколько стоит проезд. На рабочем столе перед компьютером лежит рация и восемь или десять разномастных мобильников, девушка сидит, прижав один телефон плечом к уху, второй держит рукой, третий нещадно пиликает.

- Вот тебе стажер, обучай, - радостно сообщил ей знакомый таксист и ушел.

Непыльная работа - маленькая зарплата

Минут двадцать я сидела и просто смотрела, как белокурая красавица разрывается, отвечая на заказы и раздавая их таксистам. И вдруг все стихло. Только тогда она обратила на меня внимание. Познакомились - девчонку зовут Настя. Простая, приветливая, до этого работала заведующей в магазине, теперь вот одна воспитывает ребенка и крутит роман с таксистом.

- А зарплата? - с места в карьер начала я.

- Четыре, - обреченно вздохнула Настя. И добавила: - Ты давай улицы учи. Пока назубок знать не будешь, не возьмут тебя.

И сунула мне в руки потрепанный блокнот, а там - бесконечный список улиц.

«Мне на улицу Прямую!»

Через час-полтора я тоже попробовала принимать звонки. «Здравствуйте, такси!» и «Доброго пути» уже автоматически выговаривала, не вкладывая какого-то смысла. А вот с улицами получалось плохо. Куда только не заказывают такси - названия каких-то переулков мне вообще показались нереальными.

- Улица Прямая? - переспрашиваю я у Насти, услышав в трубке странную, как мне показалась, просьбу. - Тут приколист какой-то. Или пьяный, может? Прямую улицу ему подавай.

- Да ты что, это ж в Лесозаводе. Только мы туда еще пару десяток накидываем - глушь такая, пока доедет таксист. Давай, принимай заказ!

Да, каких только переулков и улочек нет на окраинах нашего города. Всякие лесные, межевые, спортивные. А некоторых названий - аж по два. Голова к концу смены кругом идет. И как это девчонки тут с ума не сходят и не путают ничего?

- Да ладно, не паникуй, привыкнешь. Это как таблица умножения. Выучишь - на автомате все будешь говорить правильно и помнить, - утешает меня старшая коллега Настюха.

Служба не такая большая и на линии находятся одновременно всего шесть-восемь машин. Причем все «начальство» в свободном режиме тоже подрабатывает на самое себя. В дачный сезон заказов очень мало, поэтому таксисты «сражаются» за каждый, кроме того подрабатывая на левых. Короче, за смену штуку-полторы имеют спокойно. Из этого, правда, вычитаются затраты на бензин. Поэтому парни за баранкой нередко отказываются от заказа - что зря топливо жечь. На каждого таксиста заведена карточка - типа бэйджика со всеми возможными опознавателями: имя, марка машины, номер, позывной и телефон. И карточки эти выстраиваются в настоящую очередь на заказ, лезущих вперед здесь не любят. Одно ис-

ключение: если водителя кинули, то следующий заказ - обязательно ему, как компенсация за стресс.

Кидалово - обычное дело

Кидалы бывают двух типов: те, кто доехал до места и не заплатил, и те, кто не дождался таксиста. В последнем случае должна бы платиться неустойка в половину стоимости, но ясно как божий день, что ее никто не платит. Сорвавшихся заказов за смену бывает девять-десять.

Стоит один раз клиенту кинуть - и его больше «не услышат». На дисплее телефона высветится обидная надпись «кидалово», а значит машин для такого клиента - нет.

На один такой заказ расстроенный таксист и пожаловался Насте при мне: мол, ушел клиент в магазин менять деньги и испарился. Та, недолго думая, записала адрес и телефон «нехорошего» клиента и передала хозяйке службы.

- Разберись с ним! - загадочно произнесла в телефон Настя.

- А что это за разборки? - осторожно поинтересовалась я, сразу представив амбалов, поджидающих свою жертву у подъезда.

- Это дела хозяев, я туда не лезу, - отмахнулась она.

А вот к постоянным клиентам ездить любят. Некоторые из них даже требуют конкретного, уже знакомого водителя. В одну из моих «стажировочных» смен таксист передал моей напарнице Марине коробку конфет от постоянного клиента, а до этого привозил огромный букет цветов - в благодарность за то, что обслуживает диспетчер его всегда в первую очередь и (не в пример другим) - оперативно.

«С девочками работаете?»

Еще одна доходная статья любой службы такси - сводить клиентов с проститутками. Телефончики «девочек-припевочек» столбиками выстроились на отдельном листочке.

Как-то я нарвалась на такой звонок. На мое «Такси, здравствуйте» томный женский голос прожурчал в трубку:

- С девочками работаете? - я опешила и тупо посмотрела на Настю. - Тут девочки, мы с ними - как, работаем?

Настя выхватила трубку и громогласно ответила:

- Да, работаем, имя, - и быстро зафиксировала высветившийся телефончик. - На праздники пригодится.

- И много вам перепадает с этого? - вслух подумала я.

- Пятьсот-семьсот с заказа. «Мамочки» их потом привозят. На день ВДВ как с ума все посходили, всех девчонок разобрали, - ни капли брезгливости на лице диспетчера. Привыкла. Но это довольно рискованно, может «засветить» статья и срок за решеткой до трех лет. Бывает так, что девушек легкого поведения заказывают парни из милиции. Чтобы выйти на притон. И тогда таксистам тоже достанется по первое число.

Ближе к утру позвонил молодой человек:

- Услуга «Досуг» есть? Нам бы девочку. Срочно! - я вопросительно взглянула на диспетчера-напарницу.

- Есть, но рабочий «день» у них уже закончился, не дозвонимся, - покачала головой она. - Может, водитель чем поможет. У него свои связи, обкатанные уже.

А на рации висит еще один список «полезных» телефонов: все сауны города.

С начальством - на ты

К часу ночи все затихло, и мы разговорились:

- Не ругает начальство за то, что охмурила таксиста?

- Да нас, наверно, обоих уволят скоро, - смеется Настя. - Мало того, что на телефоне висим постоянно, так еще и шеф недоволен, сам за мной приударить хотел!

Шеф не замедлил себя ждать и полчаса промывал моей напарнице мозги по поводу не входящей в его планы связи. Свою речь он закончил философским выводом: «в следующий раз незамужних и свободных девчонок в диспетчеры буду брать». Общались они на ты, шутили, что не мешает шефу давать подчиненным периодически нагоняй в особых случаях. Татьяна ФАРАФОНОВА - 04.09.2008 КР.RU

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎