Штраф за неправильную тонировку увеличился, а «кенгурятники» стали под запретом
Уже в четверг красноярские инспекторы ГИБДД начали привлекать к ответственности владельцев автомобилей, у которых светопропускаемость передних боковых и лобового стекла менее 70 и 75% соответственно. Для этого даже организовали специальный рейд. За час работы на посту остановили 8 автомобилей и все из них имели неправильную тонировку. Протокол о правонарушении выписывали тут же. Если раньше за это полагался штраф в размере 100 рублей, то сейчас он составляет 500 рублей. Правда, сам сотрудник ГИБДД не может проверять, на сколько сильно затонирован автомобиль. Эту процедуру должны проводить исключительно сотрудники Гостехнадзора, их будут привлекать инспекторы. Которые, кстати, уже «вооружены» специальными приборами для определения светопропускаемости стекол.
- Такие приборы есть на каждом посту ГИБДД, - рассказала руководитель пресс-службы полка ДПС Красноярска, Юлия Глушкова. - В будущем, скорее всего, правом делать замеры будут обладать и инспекторы ГИБДД. Они пройдут специальное обучение. Но когда точно это произойдет, пока сказать не могу.
В Красноярске порядка 350000 машин. 60% из них, затонированы. За технические неисправности автомобиля, а неправильная тонировка приравнена к ним, в Красноярске штрафуют до ста человек в день. Таким образом, за последние восемь месяцев оштрафовали 7098 водителей. Рейды по выявлению неправильной тонировки в краевом центре намерены проводить еженедельно. В какой именно день будут ловить нарушителей, в полку ДПС пока не определились.
Вето на «кенгурятники»
Всем любителям тюнинга своих авто, теперь также стоит хорошенько подумать, прежде чем решиться установить, так называемые, «кенгурятники». Ездить, конечно, с ними можно, но только до дня прохождения техосмотра. Его просто-напросто не выдадут, если на автомобиле будет установлена такая защитная дуга. А вот инспектор ГИБДД заставить снять ее – не имеет права. В основных положениях по допуску транспортных средств о защитных дугах ничего не говорится. Больше повезет тому, чей «кенгуряник» - родной. То есть установленный заводом-изготовителем. Никакого запрета на заводское оборудование нет. При этом в Красноярск никаких поясняющих документов, касающихся наказания за неправильные «кенгурятники» до сих пор не поступило.
О приятном
В Красноярских РЭО ГИБДД в скором времени должны исчезнуть очереди. МВД России разработало законопроект, разрешающий постановку автомобиля на учет в автосалонах. В краевом центре 7 регистрационно-экзаменацонных отделений. То есть, по одному на каждый район. И это число явно недостаточное для миллионного города. Сегодня, чтобы поставить автомобиль на учет, их владельцам приходится занимать очередь чуть ли не с восходом солнца. К 10 утра здесь уже не протолкнуться. При этом еще не факт, что зарегистрировать авто удастся до вечера. И это бич всех крупных российских городов. И вот МВД России разработало законопроект, который разрешает автомобилистам ставить на учет своих железных коней, не выходя из автосалона.
- Возможно, там будет сидеть сотрудник ГИБДД, - рассказала нам инспектор по пропаганде ОГИБДД УВД по Красноярску Виктория Шабанова. - Автосалонов в Красноярске немного, людей у нас достаточно. Возможно, это будет гражданский человек, имеющий доступ к базе данных. Сказать конкретно, как это будет выглядеть, сейчас сложно. Пока это только законопроект. Но то, что это значительно снизит очереди в РЭО ГИБДД, если не ликвидирует их совсем – безусловно. Кроме того, законопроект разрешит автомобилистам покупать «красивые» номера на аукционах. Это, по мнению создателей документа, поможет бороться с коррупцией.
Мнение красноярцев к нововведениям разделились. Но, большинство все-таки поддержали нововведения.
- Штрафы в нашей стране нужно поднимать в несколько раз и на все, особенно, что касается транспорта, - считает автомобилист с 10-летним стажем, Евгений. - Тонировку, вообще нужно запретить, как и «кенгурятники». У нас не Египет, такого яркого солнца нет. А, если оно кому и мешает, пусть купят солнцезащитные очки.
- Поддерживаю Евгения, - подключился к разговору другой автолюбитель, Сергей. – Сейчас темнеть начинает рано. Ладно, когда фонари горят. А во дворах?! Не везде светло. Мой знакомый так себе задний бампер оторвал. Наехал на забор в темном дворе. Вот тебе и тонировка!
- Я не понимаю, чем тонировка или «кенгуряники» насолили гаишникам, - недоумевает автомобилист, у которого машина плотно затонирована, Егор, - Вот у меня четырнадцатая без тонировки, на мой взгляд, она выглядит, мягко говоря, не эстетично. Да и вообще, едет, например, молодой человек с девушкой, а где-нибудь на остановке в это время его жена стоит… зачем лишние проблемы?! А так она и не увидит, что в машине есть посторонние (смеется)
- Что касается увеличения штрафов, мне все равно, - признается водитель тонированной иномарки, Евгений, - для меня 500 рублей не деньги. Я готов их платить хоть каждый день. Но ездить, как в аквариуме, это не для меня. К тому же, как видите - машина черная. Вряд ли она будет так классно смотреться без тонировки. Не респект, как говорится
В любом случае, инспекторы ГИБДД надеются, что повышение штрафных санкций за неправильную тонировку, вразумит водителей, как это случилось с ремнями безопасности. Сегодня на дорогах Красноярска практически не найдется ни одного автомобиля, где бы водитель или пассажир не были пристегнутыми ремнями безопасности.
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.