Замена лампочек + FAQ типов и цоколей ламп Mazda 6 GG

Светом с самого начала был недоволен, но т.к. на предыдущих машинах у меня он тоже был не очень, я уже был к такому привыкший. Не заморачивался с ним и всегда ездил на ближнем с противотуманками. После того как перегорела одна противотуманка стало ещё более грустно и начал думать, как можно улучшить свет кроме простой замены лампочек.

Из вариантов улучшения света на Мазде:— Увеличение подаваемого тока на лампы. Сразу нет. Во-первых, это некий колхоз. Во-вторых, сокращает срок жизни лампы.— Лампочки повышенной мощности 80W, 100W и т.д. Тоже нет. Из-за них может начать разлагаться покрытие отражателя за линзой.— Ксенон по уму, как здесь — mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=106&t=63859 Вариант отличный, просто я пока что не готов. Это можно назвать "хотелкой" на будущее, возможно, ещё вернусь к этому варианту.— Новые лампочки с небольшим +% к свету. Пожалуй, самый дешевый вариант. Его я и решил выбрать.

В итоге были куплены:H1 Silverstar 2.0 OSRAM 64150SV2HCB в ближний.H3 AllSeason Super OSRAM 64151ALS в противотуманки.

Немного информации, что пишет производитель об OSRAM Silverstar:Преимущества продукта— На 60 % больше света (по сравнению со стандартными лампами)— На 20 м длиннее световой конус (по сравнению со стандартными галогенными лампами)— В два раза увеличен срок службы (по сравнению с предыдущей моделью)

А об OSRAM AllSeason Super ничего на сайте производителя не нашел, поэтому копирую с сайта магазина:Лампы данной серии обладают специальным покрытием, которые помогают свету лучше проникать сквозь снег, туман и другие осадки. также лампы серии ALL SEASONS обеспечивают на 30% больше света, чем обычные галогеновые лампы, что делает их ещё более безопасными. Содержит УФ-фильтр для защиты пластиковых частей лампы.Преимущества продукта— На 30 % больше света (по сравнению со стандартными лампами)— На 10 м длиннее световой конус (по сравнению со стандартными галогенными лампами)— Более высокая видимость в условиях плохой погоды.

Как поменять лампочки в ближнем и противотуманкахМогу сказать точно одно — неудобно их менять. Я менял ничего не делая с подкрылками, бампер не снимал, просто залез из подкапотного пространства.Как все и рекомендуют, сначала меняйте с правой стороны — там гораздо больше места и можно понять, как надо защелкивать фиксатор, какой провод отсоединять и т.п. С правой стороны проблем вообще не было: снял крышку, отсоединил разъем, отщелкнул фиксатор, вытянул лампочку и всё в обратном порядке. Это касается и ближнего, и противотуманки.

А вот с левой стороны всё гораздо веселее. Сначала отсоединяем гофру от крышки воздушного фильтра, затем поднимаем крышку воздушного фильтра, чтобы было чуть больше пространства.К противотуманке добраться достаточно легко. Основное с чем я столкнулся — разъем, от которого я отсоединил лампочку, упал куда-то в фару. В общем минут 20 его доставал подручными средствами в виде пальцев, тонкой отвертки и кусочка проволоки. Достал, подсоединил, всё работает.К ближнему просто мало места, чтобы подлезть. Крышка откручивается элементарно, но не бросаем её а аккуратно вытягиваем, чтобы не пришлось потом подкрылок откручивать в поисках крышки) Отщелкиваем аккуратно фиксатор и достаем лампочку не отсоединяя разъем — так проще её будет поставить на место и не надо будет искать, куда делся разъем. Меняем лампочку, вставляем в фару, защелкиваем фиксатор, закрываем крышку.

На всё у меня ушло немного меньше 3х часов из которых я час с другом пил пиво, ел пиццу и курил кальян :)

Разница видна на фото. Фоткал на регистратор, он автоматически подстраивается под яркость, поэтому разница может казаться не столь большой.

Ближний свет заметно стал ярче.

Увы, левая противотуманка была перегоревшая, поэтому сравнить сложно. Слева видно, что свет стал гораздо ярче, а вот справа кажется, что даже как-то меньше света передается. Возможно, из-за автоподстройки регистратора под освещенность. Может из-за немного другого положения машины.

Опять же стоит учесть, что слева не горела одна противотуманка. Но четко видно, что противотуманки светят более желтым оттенком.

В целом фары светить стали лучше. До того, чего хочется увидеть, очень далеко. Но как самый бюджетный вариант немного улучшить свет — сойдет. А так конечно надо разбирать фары и для начала хотя бы почистить линзы… Но это уже как-то в другой раз.

Напоследок заметка о том, какие лампочки используются в фарах.Тип и цоколь ламп в Mazda 6 GGСкопировано с mazda-club.by

Расположение лампы — цокольБлижний свет (Low Beam) — H1 (галоген)Дальний свет (High Beam) — H1Противотуманные фары (Fog Light) — H3Передние габаритные огни в фаре (Front Parking Light) — W5W / 194Передние указатели поворота (Front Turn Signals) — PY21W / 1156Боковые габаритные огни в бампере (Front Side Markers) — W5W / 194Внутренние освещение салона на передних дверях (Interior Door Lights) — W5W / 194Внутреннее освещение салона на потолке (Interior Dome Lights) — W5W / 194Освещение вещевого ящика (бардачка) (Glove Box Light) — W5W / 194Задние стоп-сигналы/задние габаритные огни (Rear Brake Light/Rear Parking Light) — W21/5W / 7443Задние указатели поворота (Rear Turn Signal) — WY21W / 7440Фонари заднего хода (Rear Back up Light) — W18W / 921/906Освещение заднего номерного знака (Rear License Plate Lights) — W5W / 194Освещение багажника (Trunk light) — 74 / 2731