Морские контейнеры в Москве (продажа, покупка)

Морские контейнеры в Москве (продажа, покупка)

Осуществляем продажу морских контейнеров и доставку в Москве и Московской области.

  • Постоянное наличие в любом количестве.
  • Доставка контейнеров для грузоперевозок и бытовок по всей Российской Федерации.
  • Скидки при покупке оптом.
  • Цены ниже средних по рынку.

Внимание! Уважаемые клиенты и посетители сайта, т.к. цены меняются постоянно, мы указали стоимость “От..”. Точная стоимость по запросу +7(499)391-28-09 или +7(925)915-30-19.

Модель контейнера Б/у, рублей Новый, рублей 10' DC (стандартный) под заказ по запросу Нет 20' DC/DV/GP (стандартный) по запросу по запросу 20' HC (высокий) по запросу по запросу 20' HCPW (высокий и широкий) по запросу по запросу 20' DD (с дополнительными торцевыми дверями) по запросу по запросу 20' HCDD (высокий двухдверный) по запросу по запросу 20' OS (распашной) по запросу по запросу 20' SD (распашной по длине контейнера) по запросу по запросу 20' HCSD (высокий распашной по длине контейнера) по запросу по запросу 20' OT (с съемным брезентовым верхом) по запросу по запросу 20' HOT (с съемной жесткой крышей) по запросу по запросу 20' HCHT (высокий с съемной жесткой крышей) по запросу по запросу Морской контейнер 40 футов 40' DC/DV/GP (стандартный) по запросу по запросу Морской 40 футов HC (высокий) по запросу по запросу Морской 40 футов HCPW (высокий и широкий) по запросу по запросу 40' DD (с дополнительными торцевыми дверями) по запросу по запросу Морской 40 футов HCDD (высокий двухдверный) по запросу по запросу 40' HCOS (высокий с дополнительными дверями) по запросу по запросу Морской 40 SD (распашной по длине контейнера) по запросу по запросу 40' HT (с съемной жесткой крышей) по запросу по запросу 40' OT (с открытым верхом из брезента) по запросу по запросу 40' HCHT (высокий с съемной жесткой крышей) по запросу по запросу 45' DC (стандартный) по запросу по запросу 45' HC (высокий) по запросу по запросу 45' HCPW (высокий и широкий) по запросу по запросу 45' HCDD (с дополнительными торцевыми дверями) по запросу по запросу Доставка контейнеров за МКАД от 9000+90руб/км

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.

Каталог контейнеров

  • Первая
  • «
  • »

Модификация: 20′ DC (Dry Cube) - стандартный сухогрузный контейнер общего назначения без вентиляции.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 2250 кгОбъем: 33 м3

Модификация: 20′ DC (Dry Cube) - стандартный сухогрузный контейнер. Свежепокрашеный. 2013 года. Отличное состояние. Небольшие вмятины на торце.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 2250 кгОбъем: 33 м3

Модификация: 20′ DV (Dry Van) - стандартный сухогрузный универсальный контейнер.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 2250 кгОбъем: 33 м3

Модификация: 20′ DV (Dry Van) - универсальный сухогрузный контейнер общего назначения. Покрашен. Заменены фитинги. 2014 года. Отличное состояние. Без вмятин.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 2250 кгОбъем: 33 м3

Модификация: 20′ GP (General Perpose) - контейнер общего назначения без вентиляции.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 2250 кгОбъем: 33 м3

Модификация: 20′ GP (General Perpose) - с возможностью вентиляции верхней части грузового помещения. 2014 года. Хорошее состояние. Небольшие потертости на торцевой двери.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 2250 кг

Модификация: 20′ HC (High Cube) - контейнер увеличенный по высоте (высота увеличена на один фут в сравнении со стандартным контейнером)

Внутренний размер (мм): 5915×2350×2693Вес: 2350 кгОбъем: 37,5 м3

Модификация: 20′ HC (High Cube) - высокий сухогрузный контейнер. Покрашен в белый цвет. 2015 года. Отличное состояние. Без царапин и вмятин.

Внутренний размер (мм): 5915×2350×2693Вес: 2350 кгОбъем: 37,5 м3

Модификация: 20′ HCPW (High Cube Pallet Wide) - сухогрузный контейнер, увеличенный по высоте и ширине.

Внутренний размер (мм): 5915×2432×2693Вес: 2440 кгОбъем: 39 м3

Модификация: 20′ HCPW (High Cube Pallet Wide) - сухогрузный контейнер высокий и широкий. 2013 года. В хорошем состоянии. Небольшие потертости.

Внутренний размер (мм): 5915×2432×2693Вес: 2440 кгОбъем: 39 м3

Модификация: 20′ DD (Double Door) - стандартный сухогрузный контейнер с дополнительными торцевыми дверями. Для удобства и увеличения скорости погрузки\разгрузки.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 2250 кгОбъем: 33 м

Модификация: 20′ DD (Double Door) - контейнер с дополнительными дверями. Имеет увеличенный объем и может загружаться с двух сторон. 2013 года. Без потертостей, вмятин. В отличном состоянии.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 225

Модификация: 20′ HCDD (High Cube Double Door) - сухогрузный высокий морской контейнер двухдверный.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2693Вес: 2440 кгОбъем: 37,5 м3

Модификация: 20′ HCDD (High Cube Double Door) - высокий морской контейнер с дополнительными торцевыми дверями. Краска и целостность не нарушены. 2015 год.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2693Вес: 2440 кгОбъем: 37,5 м3

Модификация: 20′ OS (Open Side) - распашной сухогрузный контейнер, оборудованный специальными дополнительными боковыми дверями.

Внутренний размер (мм): 5898×2352×2385Вес: 2400 кгОбъем: 33 м3

Модификация: 20′ OS (Open Side) - универсальный контейнер, сочетающий в себе преимущества стандартного контейнера с боковыми дверями и платформы. 2013 год. Без коррозии, потертостей и вмятин.

Внутренний размер (мм): 5898×2352×2385Вес: 2

Модификация: 20′ SD (Side Door) - сухогрузный контейнер с дополнительными распашными дверями по длине контейнера.

Внутренний размер (мм): 5898×2352×2385Вес: 2400 кгОбъем: 33 м3

Модификация: 20′ SD (Side Door) - сухогрузный контейнер с дополнительными боковыми дверями. 2015 года. Окраска не нарушена, без вмятин, двери, резинки и запорные механизмы в идеальном состоянии.

Внутренний размер (мм): 5898×2352×2385Вес

Модификация: 20′ HCSD (High Cube Side Door) - высокий сухогрузный контейнер с распашными боковыми дверями. 2014 год. В идеальном состоянии. Без царапин и вмятин.

Внутренний размер (мм): 5898×2352×2693Вес: 2440 кгОбъем: 37,5

Модификация: 20′ HCSD (High Cube Side Door) - сухогрузный контейнер с дополнительными распашными дверями по длине контейнера увеличенной высоты.

Внутренний размер (мм): 5898×2352×2693Вес: 2440 кгОбъем: 37,5 м3

Модификация: 20′ Open Top (20' OT) - сухогрузный контейнер с съемной открытой крышкой.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 2280 кгОбъем: 32 м3

Модификация: 20′ Open Top (20' OT) - морской контейнер с съемным брезентовым верхом. 2014 год. Хорошее состояние. Небольшие потертости.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2381Вес: 2280 кгОбъем: 32 м3

Модификация: 20′ HOT (Hard Open Top) - сухогрузный контейнер c открытым верхом с съемной жесткой крышей.

Внутренний размер (мм): 5905×2350×2372Вес: 2440 кгОбъем: 32 м3

Модификация: 20′ HOT (Hard Top Open) - сухогрузный контейнер с съемной жесткой крышкой. 2014 года. полы ровные, двери исправно функционируют, уплотнительные резинки на месте. Имеются небольшие вмятины, нарушения окраски, незначительные очаги коррозии.

Модификация: 20′ HCHT (High Cube Hard Top) - высокий сухогрузный контейнер с открытым верхом и съемной жесткой крышей.

Внутренний размер (мм): 5915×2350×2693Вес: 2350 кгОбъем: 38 м3

Модификация: 20′ HCHT (High Cube Hard Top) - высокий морской контейнер с съемной жесткой крышей. 2014 год. В хорошем состоянии. Имеются небольшие вмятины, нарушения окраски.

Внутренний размер (мм): 5915×2350×2693Вес: 2350 кгОбъём

  • Первая
  • «
  • »

Морской контейнер ─ безопасный, надёжный способ перевозки различных грузов. Они изготавливаются из чрезвычайно прочных материалов, разработанных именно для того, чтобы обеспечивать максимальную защиту при транспортировке водным транспортом. Очень востребованная транспортировочная тара, используемая многими компаниями, занимающимися грузовыми контейнерными перевозками. Большой спрос на покупку морских контейнеров легко объясняется универсальностью конструкций, преимуществами, которые они гарантируют.

Назначение и особенности

Две наиболее распространенные стандартные длины составляют 20 и 40 футов (тонн). Классическая многооборотная тара, имеющая боковые поверхности и заднюю крышку с двумя легко фиксируемыми дверями. Есть конструкции для специальных грузов: жидкости, пищевые продукты, насыпные грузы и т.д. Также существует классификация по количеству конечных получателей:

  • FCL ─ полная загрузка. Говоря другими словами, отправленный товар предназначен для одного получателя;
  • LCL ─ частичная загрузка, когда аренда многооборотной тары может быть организована таким образом, чтобы обеспечить нескольких получателей.

Эти надежные конструкции, в которых хранятся грузы и могут перевозиться в любую точку мира на больших судах, проходят через четкие таможенные, юридические, коммерческие и страховые нюансы. Поэтому лучше довериться специализированной компании, чтобы избавиться от любых транспортных проблем.

Типы в зависимости от размера

Покупать бу морской контейнер в Москве следует основываясь на необходимых размерах:

    (объем груза 1-3 м³) ─ вариант для внутренних железнодорожных и автомобильных перевозок. Как правило, в международной транспортировке водным транспортом, не используются;
  • Средние (3 м³ - 6 м³) ─ 10-футовые контейнеры являются наиболее распространенными, благодаря универсальности и компактным размерам;
  • Большие (объем не менее 30 м³) ─ предназначены для сухих грузов 20-футовыхи 40-футовых типы используются в международных перевозках.

Покупка морского контейнера б у в отличном состоянии поможет наладить регулярные поставки товаров, не опасаясь за их состояние во время транспортировки. Заказанная многооборотная тара доставляется во все регионы России.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎