Амортизаторы и подвеска Jeep от Mopar

Подвеска обеспечивает постоянное поддержание контакта колес автомобиля с дорогой. Это шарнирно-сочлененный узел, который включает в себя амортизаторы, пружины, рычаги, ступичные подшипники, шарниры равных угловых скоростей и колеса.Всегда выбирайте оригинальные амортизаторы и прочие компоненты подвески, чтобы наслаждаться максимальным уровнем комфорта и управляемости!

Если Ваш автомобиль оснащен высококачественными амортизаторами, поездка даже по самому неровному дорожному полотну будет комфортной. Они являются центральными элементами подвески, которые обеспечивают надлежащую работу пружин и снижают уровень вибраций. Кроме того, поддерживая контакт колес с дорогой в любых условиях движения, они предотвращают такие опасные явления, как потеря устойчивости и сцепления. Новые автомобили премиум-класса оснащаются амортизаторами с электронной регулировкой жесткости, управление которыми осуществляется отдельным блоком управления.

• Устойчивость во всех условиях движения

На пружины опирается масса Вашего автомобиля, и они поглощают неровности дороги, поддерживая правильное положение кузова относительно дороги. В результате эксплуатации пружины подвергаются износу, поэтому требуют регулярной проверки и замены. Поддержание пружин в оптимальном состоянии обеспечивает хорошую управляемость и курсовую устойчивость автомобиля.

• Обеспечивают возможность рулевого управления
• Поддерживают высоту кузова автомобиля неизменной

Рычаги подвески соединяют колеса с шасси автомобиля, позволяя амортизаторам качаться и отклоняться. Кроме того, благодаря сайлент-блокам рычаги способствуют снижению уровня вибраций, передающихся в салон автомобиля. Кочки и глубокие ямы – заклятые враги не только Вашего ездового комфорта, но и эффективности работы рычагов подвески: в целях безопасности не забывайте сбавлять скорость на неровной дороге.

• Более высокий уровень ездового комфорта

Ваш автомобиль представляет собой сложную систему подвижных элементов, взаимодействующих между собой, часто на высоких скоростях. Подшипник необходим для снижения постоянного трения между колесом и ступицей, возникающего в процессе движения автомобиля. Подшипник состоит из вращающихся компонентов (сфер или роликов), корпуса, который может выдерживать высокие температуры, и двух уплотнительных колец.

• Плавность движения

Шарниры равных угловых скоростей – это механические компоненты, расположенные между приводными валами и колесами: через них крутящий момент и мощность передаются к приводным колесам. Наши шарниры изготовлены из специальной стали с примесями бора и хрома, обеспечивающими более высокую устойчивость к температурам и надежность.

• Высокая устойчивость к воздействию температур
• Высокая надежность

Износ амортизатора прогрессирует и влияет на работу многих компонентов подвески, например, колес и пружин. Обычно снижение эффективности работы амортизаторов компенсируется адаптированием Вашего стиля вождения. Но часто Вы этого даже не замечаете. Осторожно! Изношенные амортизаторы способствуют снижению устойчивости автомобиля, ухудшению сцепления с дорогой в поворотах и увеличению тормозного пути: он увеличивается на 2 или 3 метра при торможении с 80 км/ч.

Амортизаторы и пружины поддерживают контакт колес с дорогой. Если пружины слишком изношены, на амортизаторы будет приходиться дополнительная нагрузка. Для поддержания постоянного контакта колес с дорогой пружины и амортизаторы необходимо менять одновременно на каждой оси. Чтобы подобрать наилучшее решение для Вашего автомобиля, обратитесь в дилерский центр Jeep!

В пятом веке, изучая трение, Леонардо открыл принцип шарико-сферического подшипника. Он понял, что трение станет меньше, если шарики не будут соприкасаться друг с другом, и изобрел сепараторы, которые сегодня называются корпусами подшипника и позволяют шарикам вращаться свободно. Это произошло до промышленной революции, однако первый патент подшипника был зарегистрирован в 1794 году.

Для поддержания амортизаторов в надлежащем состоянии необходимо придерживаться двух простых правил: проверяйте их при каждом техническом обслуживании, всегда меняйте амортизаторы парами и не забывайте также менять отбойники и пыльники. В среднем замену амортизаторов следует выполнять через каждые 80 000 км пробега. Однако в зависимости от типа амортизаторов и Вашего стиля вождения этот интервал может изменяться.Ознакомьтесь с нашим персональным планом технического обслуживания Mopar® Vehicle Protection!

Cистема дистанционного запуска (Remote Start System) для автомобилей Jeep® Grand Cherokee 2014 -2018 модельных годов.

• Cистема использует брелок ключа для удобного запуска двигателя за пределами автомобиля; при этом безопасность по-прежнему продолжает обеспечиваться. Система имеет радиус действия около 100 м.

• Система дистанционного запуска также включает систему климат-контроля, вентиляцию сидений (при наличии) при температуре выше 27°C и подогрев сидений (при наличии), а также подогрев рулевого колеса (при наличии) при температуре ниже 4 °C.

Препятствия между автомобилем и брелоком ключа могут снизить радиус действия.