Черногория в сентябре 2014: досуг, бюджет, погода

Вообще, из Перми в Черногорию напрямую летают только чартеры (в этом году летал "Ямал" 2 раза в неделю). Мы, захотев больше свободы в выборе дат и жилья, самостоятельно купили билеты на регулярные рейсы S7 Пермь – Москва - Тиват (использовали для подбора билетов сайт momondo.ru). Время ожидания между рейсами составило всего 2 часа, как раз время на регистрацию и небольшую прогулку по Duty Free.

Жилье выбирали здесь - www.chernogoriya-club.ru/chastniy-sector/type-apartment. Решено было остановиться в г.Котор, точнее - в соседней с ним деревушке Доброта, на побережье Боко-Которской бухты. Списались с хозяйкой, хотя я до сих пор не уверена, что это не посредник, внесли предоплату 40%. Нас встретили в аэропорту и довезли до места (трансфер туда - обратно 40 евро, время в пути 10-15 минут). Разместились мы в старинном каменном доме 18 века по соседству с церковью Св.Матвея. Чуть позже мы пожалели об этом соседстве: оказывается, тут принято каждый час звонить в колокола и днем, и ночью, особенно обширная программа, как правило, исполнялась в 6 утра.

Первое впечатление о Черногории начинает складываться еще из иллюминатора самолета: высокие горы с лежащими на них облаками и красивейшие бухты с расположенными по побережью поселками и городками.

Скажу сразу, что с погодой нам не очень повезло: почти каждый день шел дождь, а пару дней был полнейший беспросвет. Из-за стекающих горных речушек вода в Боко-Которской бухте быстро остыла, и купались только самые смелые. Но Черногория хороша в первую очередь не только пляжным отдыхом. Это страна с богатой историей, здесь есть много чего посмотреть и много чего попробовать, чем мы собственно и занялись.

Первое, что мы отправились исследовать - Старый град Котора, который находится под охраной ЮНЕСКО. Истории города более 2000 лет. Старый город очень небольшой: множество старинных улочек, каменных зданий, церквей, храмов, небольших площадей, кафешек, магазинчиков. За 3 евро можно подняться на крепостные стены, каменная лестница приведет прямо на вершину горы. И хотя этот подъем может оказаться вызовом вашей физической форме, это того стоит. Вид оттуда открывается просто изумительный, а сделанные фотографии легко сойдут за открытку!

У причала швартуются как небольшие катера, так и шикарнейшие яхты, больше похожие на ракеты или космические корабли. Каким-то чудом в узкую бухты умудряются заплывать даже огромные средиземноморские лайнеры, высаживающие стайки туристов, как правило пенсионного возраста.

А еще Котор – это город кошек, они тут повсюду, тощие и вечно голодные, лежащие на солнышке и выпрашивающие у тебя кусочек лакомства в ресторане.

В целом, Котор показался нам самым красивым и уютным городком Черногории.

Нагулявшись и насладившись видами Котора и близлежащими окрестностями, через пару дней мы решили взять машину в прокат. Пройдясь по нескольким местным конторам, мы остановились на одной из них под названием Oasis, где и выбрали малышку MS Smart - не столько из соображений практичности, сколько из любопытства. На ней мы объехали все побережье Боко-Которской бухты, заехали в Рисан, Пераст, Херцег-Нови.

Все городки похожи друг на друга, и каждый в то же время интересен по-своему: в Рисане сохранились образцы римской мозаики 3 века до н.э, Пераст – бывший пиратский город, где морские разбойники укрывались после грабежа римских городов, и где, по легенде, до сих пор хранятся сокровища в горных пещерах. Херцег-Нови – город ступенек и богатой растительности. Говорят, раньше все моряки, возвращавшиеся домой после долгих странствий, должны были привезти с собой заморское растение. Поэтому сейчас в городе растут магнолии, банановые пальмы, виноград, киви (кстати, не знала, что киви растет, как виноград), кипарисы, оливковые деревья и многое-многое другое.

Также в один из дней мы отправились в Будву - город на побережье Адриатического моря. Конечно, это место гораздо более шумное и людное, чем Котор. Здесь вряд ли понравится тем, кто не ищет ночных развлечений и не любит большого скопления народа. Будва показалась нам лишенной обаяния Котора или Пераста, хаотичная застройка и отсутствие какого-либо общего стиля у новостроек не создает цельного впечатления. Зато Будва порадовала нас хорошей погодой и теплым морем - да, на удивление вода в море оказалась гораздо теплее воды в бухте, видимо все же из-за мелких горных речушек, впадающих в бухту. Также в Будве мы купили экскурсию на корабле по Боко-Которской бухте на следующий день.

Что касается языка, то проблем не возникло ни разу: русский понимают везде гораздо лучше, чем английский, много слов в наших языках схожи, что-то легко дополняется жестами.

Жаль, что не успели побывать ни в одном национальном заповеднике Черногории (а их всего 4), но это лишь означает, что нам стоит сюда вернуться…

Еще несколько фактов о Черногории:

• В черногорском языке многие слова имеют ударение на первый слог. Таким же образом произносятся названия городов: По́дгорица, Ти́ват, Ко́тор, Ри́сан. • Черногория на Европейском континенте больше известна под итальянизированным названием Монтенегро. Собственно, в переводе с латыни это слово означает все то же: «Черные горы» или «Страна черных гор». Само название страны, принятое на Балканском полуострове, ― Црна Гора. Полностью название страны звучит как Республика Черногория. • Черногория – экологически чистая страна. Почти 10% территории страны занимают нац.парки и заповедные зоны. Национальных парков четыре: Скадарское озеро, Ловчен, Биоградская гора и Дурмитор. • В стране практически отсутствует промышленное производство, возможно поэтому найти работу довольно сложно, и 99% официантов – мужчины. • Самая узкая в мире улица находится в Которе, она называется «Пустите меня пройти», на ней с трудом могут разминуться два человека. • Черногорский народ считается самой высокой нацией в Европе.

Общий бюджет поездки на 2-х взрослых человек составил (10 дней):

Билеты авиакомпанией S7 с пересадкой в Москве: 53 тысяч рублей. Страховка : 920 рублей. Проживание: 45 евро/сутки = 19500 рублей. Трансфер: 40 евро туда и обратно = ок. 2000 рублей. Аренда авто: 35 евро*2 суток = 70 евро = 3500 рублей + бензин 800 рублей Дневная экскурсия на корабле: 25 евро*2 = 50 евро = 2400 рублей Расходы на еду, сувениры и мелкие покупки: прим. 800 евро