Удивительное путешествие по дельте Нила на судах египетского речного пароходства (Египет)
Карта дельты Нила, расположенной в треугольнике между Александрией - Каиром - Порт-Саидом. Кстати, спутниковая сьемка позволяет увидеть границу Египта с Израилем. Вроде бы на карте она не отмечена, но если присмотреться, то заметите, как она вытянулась прямой линией южнее Газы вниз. Знаете, почему это видно? А просто два ряда пограничного забора тормозят движение песка в пустыне. И второй момент - израильтяне активно оживляют пустыню и засаживают некогда пустынные районы -
Честно говоря, о наличии египетского речного пароходства (не путать с круизными судами для туристов и фелюками на Ниле) я узнал абсолютно случайно. Несколько лет назад, гуляя по набережной в Каире где-то рядом с отелем Nile Hilton, обратил внимание на несколько измученных временем корабликов на причале. Туда активно грузились египтяне, перетаскивая многочисленные баулы и тюки. Куда они плывут? Явно не в круиз по реке с танцами живота и ужином. Подошел, спросил. Оказалось, что плыли они в город Зифта (Zifta). О существовании такого города я ничего не знал, где это? Позже посмотрел карту и нашел его примерно в 100км к северу от Каира. Какой-то провинциальный город на Ниле, куда оказывается ходят суда из Каира. Туда есть автодорога, но как пояснили местные, во-первых ехать долго с пробками и бесконечными деревнями по пути, а во-вторых перевозить груз дешевле по реке, ведь в микроавтобус здоровый баул не запихнуть.
И вот, неделю назад мы решили воспользоваться краснознаменным Нильским речным пароходством имени Леси Украинки. Шучу, я не знаю в честь кого названо их речное пароходство. Прежде всего выяснилось, что отправной пункт перенесли из центра города в северный пригород, что примерно в 7 километрах к северу от площади Тахрир. У места нет отпределенного названия, но таксисты и водители маршруток знают его как "барра" (по-арабски паром). По улице идущей вдоль Нила и рядом с Хилтоном курсируют маршрутки, которые за 1,5 фунта вас довезут до нужного места. Брать такси необходимости нет, хотя и это тоже копейки - от силы 15 фунтов. Напомню, что курс таков: 1 доллар = 7,15 фунтов.
И вот мы на месте. Здесь много судов, все идут по разным направлениям, а некоторые и вовсе прогулочные. Нет, вы поняли прикол? В центре города все суда туристические и прогулочные и стоят сравнительно дорого (3 часовая прогулка по Нилу на судне с ужином стоит от 200 фунтов), но вместе с тем муниципальные паромы курсирующие по реке стоят смешных денег. Например, проплыть весь город на речном трамвайчике с остановками возле Хилтона, Гизы и затем Мар Гергис (это где коптский район с церквями) стоит всего 2 фунта. Но это если вы найдете нужный причал для муниципального речного транспорта, а если сядете на туристическое судно - заплатите в 20 раз больше за тоже самое.
Когда мы приехали в этом место, известное как "барра", то увидели множество судов. Некоторые грузились, некоторые просто стояли у причала. Спросили, кто и куда отправляется. Ближайший был в городок Кунатир (Qanatir), между прочим интереснейшее место, где Нил разделяется на два мощных рукава и где в 1862 году англичане возвели серию шлюзов и дамб, чтобы контролировать Нил и не допускать его разлива (в период паводков, вызванных тропическими ливнями в истоках, в Эфиопии и Уганде) и затопления дельты. Об этом удивительном месте я еще расскажу отдельно, следующим постом. А пока мы покупаем билет (10 фунтов в одну сторону до Кунатира) и занимаем место на корабле -
Кстати, нам повезло - как раз был Курбан Байрам, или как его называют арабы Ид эль Адха в честь окончания хаджа. Народ гуляет, радуется, все красочное, люди радостные. Даже кораблики украсили -
Наш кораблик - красавица черноглазая -
Ничего себе, да тут настоящий праздник! Обычно ничего подобного нет, народ угрюмо сидит на своих вещах и коротает время до прибытия в пункт назначения. Но в этот день праздник, все нарядные, с семьями, с детишками -
Даже местные тележурналисты пожаловали -
Отплываем и Каир остается позади -
Последние мрачные монстры спальных каирских пригородов -
Мечеть на берегу и суденышки. На реке куча островов и между ними курсируют как паромы, так и обычные лодки -
Христианский (коптский) храм стоящий посреди поля на берегу Нила. Рядом труба, тоже помеченная крестом. Знаете, зачем труба? Там обжигают глину и делают кирпичи для строительства -
Просто стоящий посреди поля жилой массив. С десяток высотных зданий в разной степени завершения строительства. И больше ничего вокруг, но люди вроде бы уже живут -
Меж тем, на верхней палубе заиграла музыка и народ пустился в пляс -
Гляньте, очень даже прикольно. Вы так сможете? Парни настоящие виртуозы -
На суденышке есть лавчонка где можно купить всяких сладостей, воду и прочее. И разумеется, чай. Здесь он дороже, чем на улице, тут он аж 2 фунта за стакан (в городе от силы 1,5) -
Таков пейзаж примерно через час после отправления из Каира. Еще какой-то городок и электростанция -
Абсолютно хаотичная застройка, кучка домиков возле реки и неизменная мечеть. И больше ничего вокруг -
Знаете, что это такое, на нижней фотке? Это - туалет. Когда мы еще только сели на судно, признаться, выпитые чуть ранее три стакана чая начали проситься на свободу. Но мы "держали места" и я не пошел искать отхожее место. А когда отплыли, то оказалось, что вот он, туалет -
Нет, мужчине помочиться туда без вопросов, достаточно отогнать толпы детей, бегающих туда-сюда. А если вам захочется по-большому, или если вы - женщина? Тогда проблема. Да и мелких детей на борту полсотни, не менее. Как этот вопрос решают египтяне? Как выяснилось - абсолютно легко и без комплексов. Египетские тетки, замотанные в абаю с ног до головы заходят над отхожим местом, накрыв его собой и. делают все дела. Мужики и вовсе не комплексовали мочиться за борт, разве что встав спиной к танцующим. Будьте проще, господа.
Еще одна электростанция -
А вот и Кунатир, конечный пункт плавания. Плыли ровно два часа, проплыв километров 30. Полагаю, что в обратном направлении колымага плывет вдвое дольше, ведб против течения -
В Кунатире вовсю грузятся суда идущие в Каир -
Вообще говоря, Кунатир это узловой речной порт. Здесь дамба и без прохождения шлюза ни одно судно не может двигаться дальше в дальту. Здесь все без исключения суда делают остановку, люди выходят, суда порожняком проходят шлюз и далее народ грузится обратно -
Надо сказать, что эти люди, полчаса назад радостно танцевавшие на судне, полные улыбок и счастья, вдруг превратились в грубых и злых монстров, едва лишь мы причалили к берегу. Все ломанулись на выход, толкая и пихая окружающих. Крики, плач детей, ругань. При этом, не дожидаясь пока выйдут каирские пассажиры, на судно хлынула толпа тех, кто поплывет в обратном направлении. Образовалась жёсткая толчея, пару раз едва не вспыхивали драки между пассажирами. Мы предпочли постоять минут пять в сторонке, пока бардак не закончится и лишь затем сошли на берег -
А это уже пассажиры на обратную дорогу. И вот скажите мне, чего они рвались как звери? Судно все равно отправляется через полчаса и они сто раз успели бы пройти и сесть -
Одна из исторических дамб Кунатира, перекрывающая Нил. Как говорилось выше, расскажу отдельно, место весьма достойное -